技术摘要：
本发明公开了一种环冷机台车N级阶梯式密封及360度烟气回收系统，包括连接梁108，相邻的连接梁108之间安装有台车109，相邻连接梁位于内侧的纵翼板之间安装内侧挡板111，相邻连接梁位于外侧的纵翼板之间安装外侧挡板112；每块内侧挡板111底部连接有用于封闭对应台车109内  全部
背景技术：
在钢铁生产企业，烧结是炼铁生产的工艺之一，其过程是把粉状矿粉和焦粉搅拌 后，通过烧结机，使之成为一定尺寸的块状，以方便冶炼。对烧结机的烧结矿进行冷却主要 是通过冷却机来实现，目前钢铁企业采用的冷却机有带冷机和环冷机两种形式。环冷机是 环式冷却机简称，作用是有效冷却从烧结机卸下的烧结热矿，与带冷机相比，环冷机具有占 地面积少、投资省、设备利用率高等优点。但是由于环冷机台车作圆周运动，且回转半径大， 所以其运动规律较之带冷机台车的直线运动复杂，台车体挤压磨损密封圈，电机电流升高 等故障发生。这些现象影响环冷机的正常运行及烧结矿的冷却效果。 关于环冷机的漏风问题：环冷机的有效气流通路应当是经台车篦条缝隙至料层， 再经密封罩到风机，直至通过烟囱排入大气。其漏风部位主要集中在进出口端，以及台车两 侧栏板与其上方的密封罩之间。生产中漏风最为严重且很难根治的就是台车两侧栏板与其 上方密封罩之间的漏风。由于环形摩擦片易变形，且在高温下经长期磨擦，橡胶密封板极易 被台车栏板撕裂或挤落，致使有害冷风进入环冷机，产生漏风。
技术实现要素：
针对现有环冷机存在的漏风问题，本发明对现有技术进行改进，提供一种环冷机 台车N级阶梯式密封及360度烟气回收系统。 本发明是采用如下技术方案实现的： 一种环冷机台车N级阶梯式密封及360度烟气回收系统，包括位于内回转框架和外回转 框架之间的若干连接梁；相邻的连接梁之间安装有台车，所述台车包括台车架，所述台车架 前部安装有车轮对、其后部通过铰链与连接梁底面的铰链座连接；相邻连接梁位于内侧的 纵翼板之间安装内侧挡板，相邻连接梁位于外侧的纵翼板之间安装外侧挡板。 每块内侧挡板底部连接有用于封闭对应台车内侧的内侧密封板，每块外侧挡板底 部连接有用于封闭对应台车外侧的外侧密封板，每个连接梁底面相对设置有用于封闭前一 台车后侧的密封板Ⅰ和用于封闭后一台车前侧的密封板Ⅱ。 所述台车架上通过支撑板固定有卸料板，所述台车架上表面四周分别设有多级台 阶，每一级台阶上对应有一个密封条。则对于台车内侧，位于最内层的内侧密封条Ⅰ通过内 侧压板Ⅰ及螺栓安装于内侧密封板上，位于第N层的内侧密封条N通过内侧压板N及螺栓安装 于内侧固定架N上，所述内侧固定架N通过螺栓安装于内侧密封板上；同理，对于台车外侧， 位于最内层的外侧密封条Ⅰ通过外侧压板Ⅰ及螺栓安装于外侧密封板上，位于第N层的外侧 密封条N通过外侧压板N及螺栓安装于外侧固定架N上，所述外侧固定架N通过螺栓安装于外 侧密封板上；同理，对于台车前侧，位于最内层的前侧密封条Ⅰ通过前侧压板Ⅰ及螺栓安装于 4 CN 111578731 A 说　明　书 2/7 页 前一连接梁底面的密封板Ⅱ上，位于第N层的前侧密封条N通过前侧压板N及螺栓安装于前 侧固定架N上，所述前侧固定架N通过螺栓安装于前一连接梁底面的密封板Ⅱ；同理，对于台 车后侧，位于最内层的后侧密封条Ⅰ通过后侧压板Ⅰ及螺栓安装于后一连接梁底面的密封板 Ⅰ上，位于第N层的后侧密封条N通过后侧压板N及螺栓安装于后侧固定架N上，所述后侧固定 架N通过螺栓安装于后一连接梁底面的密封板Ⅰ。 每个连接梁的进风端均通过主风道连接环形的风道上盖，所述风道上盖位于环形 风道上方，所述环形风道两侧分别设有盛水夹层，所述风道上盖两侧分别设有下环形密封 板插入两侧的盛水夹层内；所述环形风道底面分别通过风管连接若干冷风机。 所有内侧挡板外上部共同安装有内环形水槽，所述内环形水槽上方设有内水槽上 盖，所述内水槽上盖底面的上环形密封板插入内环形水槽内；所有外侧挡板外上部共同安 装有外环形水槽，所述外环形水槽上方设有外水槽上盖，所述外水槽上盖底面的上环形密 封板插入外环形水槽内；所述内水槽上盖和外水槽上盖分别位于环形烟气罩的内外侧底 部，所述环形烟气罩上预留有装料口，所述环形烟气罩上设有排烟道。 进一步优选的，所述环形烟气罩内通过隔板分隔为高温烟气段、中温烟气段及低 温烟气段，位于高温烟气段和中温烟气段的中高温排烟连接烟气回收换热设备的热风端。 进一步优选的，所述环形风道上对应于高温烟气段和中温烟气段的区域连接有循 环冷风管，循环冷风管连接烟气回收换热设备的冷风端。 进一步优选的，所述环形烟气罩截面为弧形或梯形。 工作时，内外侧挡板和连接梁、台车及内外回转框架共同组成盛放矿石物料的旋 转机构，连接梁固定于内回转框架和外回转框架之间构成整体，回转框架由动力装置驱动 自转的同时实现台车在环形轨道上旋转运动。每节台车通过其四周的多层台阶式分布的密 封条实现密封，防止漏风，环形轨道上设有卸料曲轨，该处对应有卸料口，台车行驶至卸料 曲轨，完成卸料后重新驶入直轨，并重新位于内外侧挡板和前后连接梁之间，与内外侧的多 层密封条及前后侧的多层密封条紧密接触实现多层密封。旋转机构在环形轨道上不停旋转 的过程中（风槽上盖在主风道连接下随旋转机构同步自转）从位于上方的装料口（装料口位 于卸料曲轨的斜上方）进料后，送风系统启动，冷风由若干冷风机送入或者通过循环冷风管 送入，在环形风道处通过下环形密封板进行旋转密封防止漏风，冷风经过主风道进入环冷 机后对物料进行冷却。该旋转机构上设有环形烟气罩，环形烟气罩的两侧通过内外环形水 槽及上环形密封板实现旋转密封，防止烟气泄漏。旋转机构自转一周后，冷风已将物料冷却 至预设温度，台车通过弯曲的卸料曲轨时，物料依靠重力作用落入卸料口，之后台车运行至 平面轨道，经过装料口进行装料，实现连续冷却作业。 本发明具有如下优点： 1、通过在每一个台车的四周（内外侧及前后侧）布置N级密封圈，每侧的每一层密封圈 均独立设置，并与台车上相应台阶配合，每层密封条均可独立拆卸，上下可调，实现对台车 底部四周的完全密封，而且多层密封带来降温、降风量、降风压的多种效果，最大程度提高 冷风利用率。 2、设置环形风道，通过在环形风道内外侧设置盛水夹层，通过下环形密封板实现 旋转密封，防止冷风泄漏。 3、在环形烟气罩内外两侧分别设置内环形水槽和外环形水槽，通过上环形密封板 5 CN 111578731 A 说　明　书 3/7 页 实现旋转机构在旋转过程中的内外侧旋转密封，防止烟气泄漏。 4、环形烟气罩内通过隔板将环形冷却过程分为了低温段、中温段和高温段，利用 中高温段排烟道收集中高温烟气进入烟气回收换热设备进行循环利用，换热后的冷风又可 以送回到环形风道，达到节能减排的效果。低温段烟气也通过单独的低温段排烟道收集进 行回收处理，实现360度烟气回收利用。 5、将环形烟气罩的截面形状设计成梯形或者弧形，降低烟气的流出阻力，也加速 烟气外排。 本发明设计合理，通过对现有环冷机进行多处改进，全方位加强环冷机的旋转密 封，提高冷风利用率的同时，降低能耗，实现烟气的分级回收利用，节能减排，降低企业经营 成本，具有很好的实际应用及推广价值。 附图说明 图1表示环冷机断面示意图。 图1a表示环冷机断面上部示意图。 图2表示台车示意图。 图3表示台车与前后连接梁及左右侧挡板组装示意图。 图4表示图3的冷风走向示意图。 图5表示台车的前后侧密封示意图。 图6表示台车和连接梁连接示意图。 图7表示台车卸料示意图。 图8表示台车两侧（内侧和外侧）密封示意图。 图9表示台车外侧（B部）密封放大图。 图10表示台车内侧（A部）密封放大图。 图11表示环冷机烟气回收展开示意图。 图中：100-矿石物料，101-底机架，101a-机架立柱，102-内回转框架，103-外回转 框架，104-内导轨，105-外导轨，106-内托辊圈，107-外托辊圈，108-连接梁（108Ⅰ-前一连接 梁、108Ⅱ-后一连接梁），108a-三角横梁，108b-纵翼板，108c-密封板Ⅰ，108d-密封板Ⅱ， 108e-铰链座，109-台车，109a-台车架，109b-车轮对，109c-支撑板，109d-卸料板，109e-铰 链，110-环形轨道，110a-卸料曲轨，110b-轨道架，111-内侧挡板，111a-内侧密封板，111b- 内侧密封条Ⅰ，111c-内侧压板Ⅰ，111d-内侧密封条N，111e-内侧压板N，111f-内侧固定架N， 112-外侧挡板，112a-外侧密封板，112b-外侧密封条Ⅰ，112c-外侧压板Ⅰ，112d-外侧密封条 N，112e-外侧压板N，112f-外侧固定架N，113-环形风道，113a-盛水夹层，113b-下环形密封 板，114-风道上盖，115-主风道，116-通风百叶窗，117-冷风机，117a-风管，118-齿销，119- 齿滚，120-电机，121-变速装置，121a-纵轴，122-主动齿轮，123-环形烟气罩，124-隔板， 125-内环形水槽，126-内水槽上盖，127-外环形水槽，128-外水槽上盖，129-上环形密封板， 130-循环冷水管，131-装料口，132-卸料口，133-螺栓，134-中高温段排烟道，135-低温段排 烟道，136-烟气回收换热设备。 6 CN 111578731 A 说　明　书 4/7 页