技术摘要：
本发明公开了一种用于车联网的短控制信息传输方法，包括如下步骤：由车辆控制服务器生成用于控制车辆的短控制信息，并将短控制信息发送给基站；由基站向车载移动终端广播系统信息；响应于接收到短控制信息，由基站判断基站的运行模式；如果判断基站的运行模式为第一运  全部
背景技术：
车联网在国外起步较早。在20世纪60年代，日本就开始研究车间通信。2000年左 右，欧洲和美国也相继启动多个车联网项目，旨在推动车间网联系统的发展。 现有技术CN107508927B公开了一种基于云的未来车联网数据通信方法，所述车联 网包括接入节点和车辆节点两种节点；车辆节点具有路由转发功能，接入节点与互联网相 连；每个接入节点的地理坐标具有唯一性；车辆节点通过距离自己最近的接入节点实现通 信，一个接入节点以及通过该接入节点实现通信的所有车辆节点构成一个子网。 公开于该
技术实现要素：
部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应 当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。