技术摘要：
本发明公开了一种电动车载锂电池，包括上盖、壳体和电池组；所述上盖可拆卸连接于所述壳体上端，且二者连接后内部形成一密闭空腔；所述电池组安装于所述密闭空腔内；所述上盖内嵌设有正极母头和负极母头；且所述正极母头与所述腹肌母头均与所述电池组连接。本发明通过  全部
背景技术：
随着我国电动行业的稳步发展，电动车保有量稳步上升，锂电池需求量大，安全要 求更高。目前，市场上应用于电动车锂电池基本为壳外出线方式或者正负极插头一体方式， 即不便储存，更是增加不安全系数，例如发生短路、漏水的现象，不但威胁人身安全，并且还 增加了电池成本。 因此，如何提供一种不但结构简单、PACK成本低、使用效率高；而且还能够实现锂 电池易储存、不短路、不漏水的高安全标准的电动车载锂电池是本领域技术人员亟需解决 的问题
技术实现要素：
有鉴于此，本发明提供了一种电动车载锂电池，主要将正负极分布式嵌于锂电池 壳内，实现锂电池易储存、不短路、不漏水，达到降低成本；该发明结构简单、性能可靠、易推 广。 为解决上述技术问题，本发明采取了如下技术方案： 一种电动车载锂电池，包括上盖、壳体和电池组；所述上盖可拆卸连接于所述壳体 上端，且二者连接后内部形成一密闭空腔；所述电池组安装于所述密闭空腔内； 所述上盖内嵌设有正极母头和负极母头；且所述正极母头与所述腹肌母头均与所 述电池组连接。 优选地，所述正极母头和所述负极母头均分布式嵌设于所述上盖内。 优选地，所述正极母头和所述负极母头均嵌设于所述上盖内同一平面的一侧。 优选地，所述电池组的正极连接所述正极母头，其负极连接所述负极母头。 本发明相对于现有技术取得了以下技术效果： 本发明通过将正负极母头分布式嵌于上盖内且设置于所述上盖内同一平面的一 侧，解决了锂电池壳外出线方式造成的电线破皮、漏水短路等问题，以及正负极插头一体方 式导致短路的常见问题；从而实现锂电池易储存、不短路、不漏水的高安全标准，并降低了 PACK成本，而且本发明结构简单、使用效率高。 附图说明 图1为本发明一种电动车载锂电池的结构示意图； 图中：1、上盖；2、壳体；3、正极母头；4、负极母头；5、电池组。