logo好方法网

城市综合管廊下穿较宽过水河道的导流围堰及其施工方法


技术摘要:
本发明提供一种城市综合管廊下穿较宽过水河道的导流围堰,土围堰之上设有由钢板制成的排桩,排桩后固接次肋,排桩沿土围堰上口一字排布;排桩下部深入土围堰,排桩后侧设有斜撑,斜撑倾斜45度,其下端插入土围堰,上端固接横向的主肋;主肋与次肋固接;上述城市综合管  全部
背景技术:
城市综合管廊一般建设在城市新区,且位于城郊结合部,周村村庄、农田、河道等 分布较多,地理条件复杂。在施工过程技术难题中,过水河道内的管廊施工属于难度较大的 一种。因为在过水河道施工时,需要对水流进行导流,才可进行基坑开挖。对于较宽河道开 挖的基坑,通常采用分段围堰、分段倒流的方法施工。 围堰一般采用土石围堰倒流居多,土石围堰施工有一定局限性。普通土围堰仅适 用于浅水、流速缓慢且围堰底为不透水土层处。而土石围堰受石材产地、运输条件、人工成 本及工期要求限制较大。一般多用于不过水围堰,且汛期水位增长不大,无需临时加高加 固。 对于非汛期水深大于1米,流速大于1米/s,河床土质渗水较大,黏性土含量较小而 含沙量较大,汛期水位增长无规律,不能提前预判,后续补救施工有较大难度等情况下,普 通土石围堰就明显体现出其局限性,存在过水安全隐患。
技术实现要素:
本发明要解决的问题是河道内围堰施工受土质渗透系数大、水流速度较快、汛期 水位抬升无明显规律等因素影响,导致出现渗水、坍塌、过水等现象的缺陷。 为解决上述安全隐患,本发明提供的技术方案是: 一种城市综合管廊下穿较宽过水河道的导流围堰,包括基坑周边的土围堰,土围 堰之上设有由钢板制成的排桩,排桩后面固接次肋,排桩沿土围堰上口一字排布,相邻排桩 拼接缝设置连接结构;排桩下部深入土围堰,排桩后侧设有斜撑,斜撑倾斜45度,其下端插 入土围堰,上端固接横向的主肋;主肋与次肋固接。 上述城市综合管廊下穿较宽过水河道的导流围堰的施工方法,按以下步骤进行施 工: 1)采用宽厚长1000*10*4000mm钢板上下排列4块为一组,沿长边焊接为排桩; 2)在每个排桩内侧面间隔1m焊接竖向次肋; 3)制作若干上述排桩的同时,修筑土围堰; 4)沿围堰顶部每间隔1m插入一根斜撑,斜撑倾斜45度,斜撑下端向基坑侧延伸,各 斜撑的上端处于排桩定位线所在垂直平面上; 5)在斜撑上端焊接水平设置的主肋; 6)整体起吊一组排桩,吊装移动至与主肋外侧贴合,校验垂直度后压入土围堰中, 入土至要求高度时将主肋与竖向次肋焊接; 7)相邻排桩外露于土围堰之上的拼接缝连接加固。 3 CN 111593754 A 说 明 书 2/3 页 本发明提供的围堰有以下优点:⑴有效抵御水流较快对围堰侧壁造成的冲刷,提 升围堰的稳固性;⑵防止水流沿松散的土质内部毛细缝渗透或渗透过快,避免渗水透水隐 患;⑶解决毛石围堰的石材采购、运输、人工排砌成本高的问题,降低施工成本,缩短工期; ⑷解决汛期水位突然抬升引起过水倒灌风险,汛期水位抬升时,还可制作排桩,继续向上加 固,减小施工风险,保证施工人员安全;⑸围堰内建筑施工结束后,回填完毕,还可将钢板桩 吊起,再次利用,降低成本。 次肋与钢板焊接时采用双面围焊。 所述土围堰上口宽4米,下口宽8m;土围堰总高度高出水面且与原有首层河坝等 高。 斜撑为4m的10#槽钢,斜撑上端外露300mm。 土围堰上口处于排桩内侧的宽度为2m~4m,处于排桩外侧的宽度0~2m。 主肋为长2m的10#槽钢。 钢板排桩压入土围堰深度下1.2m,压桩过程中保持钢板垂直。 施工完成后排桩拆除时,将排桩吊装抽出,离地时采用斜向抽拔方式,避免撞击临 近桩体。 附图说明 图1为排桩后侧结构示意图; 图2为排桩围堰安装结构示意图; 图3为本发明总体安装效果图。 图中:排桩1、次肋2、主肋3、斜撑4、土围堰5。
分享到:
收藏