技术摘要：
本发明涉及轮胎回收技术领域，且公开了一种切割与回收一体化的轮胎切割设备，包括外轨道，外轨道的外侧啮合有切割齿轮，切割齿轮的内侧穿接有切割螺杆，驱动螺杆的外侧活动连接有驱动块，驱动块的外侧螺纹连接有安装螺杆，安装螺杆的外侧活动连接有切割刀，外轨道的外  全部
背景技术：
随着汽车工业的发展，对轮胎等橡胶制品的需求量与日俱增，同时废旧轮胎的数 量也是与日俱增，废旧轮胎已经逐渐成为新的固体废弃物污染源。据不完全统计显示，我国 已是世界上第二大废旧轮胎生产国。 要处理越来越多地废旧轮胎，可以选择焚烧、掩埋或者长期露天堆放，但这些处理 方法不仅浪费天然橡胶，而且造成严重的环境污染。针对以上问题，人们开始逐渐考虑对轮 胎进行回收利用。现有的废旧轮胎回收装置能在一定程度上对废旧轮胎进行粉碎回收，但 其结构大多较为复杂，不易大规模生产，且进料口一般设置在最顶端，这就需人工将笨重的 废旧轮胎搬运到高处的进料口上进行粉碎回收，这样费时费力，增加了回收投入成本。 因此，我们提出了一种切割与回收一体化的轮胎切割设备，解决现有废旧轮胎回 收装置结构复杂，不易大规模生产，且需人工从低处的轮胎搬运到高处的进料口等缺点。
技术实现要素：
技术方案 为实现上述优点，本发明提供如下技术方案：一种切割与回收一体化的轮胎切割 设备，包括外轨道，所述外轨道的外侧啮合有切割齿轮，所述切割齿轮的内侧穿接有切割螺 杆，所述切割螺杆的内侧螺纹连接有承接块，所述承接块的外侧螺纹连接有驱动螺杆，所述 驱动螺杆的外侧活动连接有驱动块，所述驱动块的外侧螺纹连接有安装螺杆，所述安装螺 杆的外侧活动连接有切割刀，所述外轨道的外侧啮合有回收齿轮，所述回收齿轮的内侧穿 接有回收螺杆，所述回收螺杆的外侧活动连接有回收块。 优选的，所述回收块远离回收螺杆的一端活动连接有连接杆。 优选的，所述连接杆远离回收块的一端活动连接有转轴。 优选的，所述转轴的外侧活动连接有回收刀片，对废旧轮胎进行切割。 优选的，所述连接杆的外侧活动连接有回收风扇。 优选的，所述切割齿轮以及回收齿轮均设置有呈对称状的两组。 优选的，所述外轨道的内侧设置有废旧轮胎。 优选的，所述回收刀片设置有两组，搭接在回收风扇的两侧。 有益效果 与现有技术相比，本发明提供了一种切割与回收一体化的轮胎切割设备，具备以 下有益效果： 1、该切割与回收一体化的轮胎切割设备，通过切割齿轮的转动，其内侧穿接的切 割螺杆随之开始转动，与其之间通过承接块连接的驱动螺杆同步保持转动，继而带动驱动 块转动，驱动块继而带动安装螺杆随之旋转，继而带动切割刀开始转动，对其外侧搭接的废 3 CN 111590789 A 说　明　书 2/3 页 旧齿轮进行切割。 2、该切割与回收一体化的轮胎切割设备，通过回收齿轮带动其内侧穿接的回收螺 杆转动，继而驱动回收刀片以及回收风扇，回收刀片对被切割刀切割过的废旧轮胎进行新 一轮的细致切割，随即通过回收风扇对切割后的废旧轮胎碎屑进行再回收，实现了切割与 回收一体化，不用单独再需要工人进行轮胎碎屑回收，解决现有废旧轮胎回收装置结构复 杂，不易大规模生产，且需人工从低处的轮胎搬运到高处的进料口等缺点。 附图说明 图1为本发明结构示意图； 图2为本发明图1中A区域结构放大示意图； 图3为本发明切割螺杆连接结构示意图； 图4为本发明图3中B区域结构放大示意图； 图5为本发明驱动块连接结构示意图； 图6为本发明回收齿轮连接结构示意图； 图7为本发明连接杆连接结构示意图； 图8为本发明回收风扇连接结构示意图。 图中：1-外轨道、2-切割齿轮、3-切割螺杆、4-承接块、5-驱动螺杆、6-驱动块、7-安 装螺杆、8-切割刀、9-回收齿轮、10-回收螺杆、11-回收块、12-连接杆、13-转轴、14-回收刀 片、15-回收风扇、16-废旧轮胎。