技术摘要：
本发明公开了一种挖掘机驾驶室的升降液压系统和挖掘机。挖掘机驾驶室的升降液压系统包括液压泵、升降油缸、第一换向阀和蓄能器，第一换向阀设置于液压泵和升降油缸之间以控制升降油缸动作，蓄能器的油口与升降油缸的无杆腔连接。本发明的升降油缸的无杆腔端增加蓄能器  全部
背景技术：
在港口码头或者钢厂利用挖掘机装卸货物时，由于车厢的高度或者钢堆的高度较 高，驾驶员视野受限，需要增加驾驶室升降功能。而现有的升降驾驶室升降过程中速度无法 调节，冲击较大，驾驶体验较差。在遇到紧急情况下，驾驶员晕厥无意识情况下，无法应急下 降，安全风险较高。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种挖掘机驾驶室的升降液压系统和挖掘机，以改善驾驶 室升降体验。 本发明第一方面提供一种挖掘机驾驶室的升降液压系统，包括： 液压泵； 升降油缸； 第一换向阀，设置于液压泵和升降油缸之间以控制升降油缸动作；和 蓄能器，蓄能器的油口与升降油缸的无杆腔连接。 在一些实施例中，升降液压系统还包括设置于蓄能器和升降油缸之间的第二换向 阀，在升降油缸上升时，第二换向阀控制升降油缸的无杆腔与蓄能器的油口连通；在升降油 缸下降时，第二换向阀控制升降油缸的有杆腔与蓄能器的油口连通以使所述蓄能器(7)与 所述液压泵(1)共同供油。 在一些实施例中，升降液压系统还包括设置于升降油缸与油箱之间的应急开关阀 组，应急开关阀组包括并联连接的第一应急开关阀和第二应急开关阀，第一应急开关阀设 置于挖掘机驾驶室内，第二应急开关阀设置于挖掘机驾驶室外。 在一些实施例中，第一应急开关阀和第二应急开关阀均具有手动控制手柄。 在一些实施例中，升降液压系统还包括设置于应急开关阀组与油箱之间的节流 阀。 在一些实施例中，第一换向阀包括第一控制端和第二控制端，升降液压系统还包 括先导泵和设置于先导泵和设置于先导泵与第一换向阀之间的电磁控制阀组，电磁控制阀 组包括与第一控制端连接的第一电磁控制阀和与第二控制端连接的第二电磁控制阀。 在一些实施例中，升降液压系统还包括设置于蓄能器和升降油缸之间的第二换向 阀，第二电磁控制阀的出油口与第二换向阀的控制端连接。 在一些实施例中，升降液压系统还包括设置于第一换向阀与升降油缸之间的液压 锁。 在一些实施例中，升降液压系统包括两个升降油缸，两个升降油缸的有杆腔相互 3 CN 111576537 A 说　明　书 2/5 页 连通，两个升降油缸的无杆腔相互连通。 本发明第二方面提供一种挖掘机，包括驾驶室和如本发明第一方面提供的升降液 压系统，升降油缸与驾驶室连接。 基于本发明提供的技术方案，挖掘机驾驶室的升降液压系统包括液压泵、升降油 缸、第一换向阀和蓄能器，第一换向阀设置于液压泵和升降油缸之间以控制升降油缸动作， 蓄能器的油口与升降油缸的无杆腔连接。本发明的升降油缸的无杆腔端增加蓄能器，有效 较少上升和下降过程中压力波动，从而提高驾驶室上升和下降的平稳性，进而改善驾驶体 验。 通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其 优点将会变得清楚。 附图说明 此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发 明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中： 图1为本发明实施例的挖掘机驾驶室的升降液压系统的结构示意图。 各附图标记分别代表： 1、液压泵； 2、第一换向阀； 3、液压锁； 4、左升降油缸； 5、右升降油缸； 6、第二换向阀； 7、蓄能器； 8、第一应急开关阀； 9、第二应急开关阀； 10、节流阀； 11、电磁比例阀组； 12、油箱； 13、先导泵。