技术摘要：
本发明公开了一种救火输送云梯，包括汽车车身，车头和车盘底架，在车盘底架上设置了四个支撑立柱，在支撑立柱上端设置了水平架B，水平架B整体采用长方体结构，在水平架B上设置了步行轨，并且在水平架B两端分别设置了竖直架C和斜架A，其中，斜架A的另一端固定在车盘底架  全部
背景技术：
随着中国城市化的发展，摩天大楼越来越多，城市高度越来越高，但是，随着不确 定因素的原因(人为纵火，电线线路老化)，高楼起火对高层居民产生严重的生命威胁，在高 层着火并且楼道堵塞的情况下，从窗户救人也是重要通道，但是现在普通的升降救人云梯 高度只能够达到6到8楼的高度，对20层以上的摩天大楼束手无策，很难展开救援，为此，本 发明提供了一种救火输送云梯，针对高层楼房设计，在发生危机时刻，能够把居民通过机械 传送设备传送到地面上，提高了高层发生危险的救援成功率。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题是提供一种救火输送云梯，能够实现高层受困人员的 援助，结构紧凑，能够有效实现对高层居民的救助。 所述的一种救火输送云梯，包括汽车车身，车头和车盘底架，在车盘底架上设置了 四个支撑立柱，支撑立柱采用长方体结构，在支撑立柱上端设置了水平架B，水平架B整体采 用长方体结构，水平架B采用金属材料板制作，在水平架B上设置了步行轨，并且在水平架B 两端分别设置了竖直架C和斜架A，其中，斜架A的另一端固定在车盘底架上。 在水平架B的下端设置了车架顶起立柱，车架顶起立柱另一端连接了车架顶起油 缸，车架顶起油缸固定在车盘底架上。 车盘底架下端设置了车轮，一种优选技术方案，在车盘底架下端设置了下车架，下 车架上设置了横向的脚踏板，便于从车盘上走入地面。 竖直架C采用长方体结构，竖直架C通过转轴与水平架B连接为一体，竖直架C和水 平架B之间的角度能够调整，一种优选技术方案，在竖直架C上设置了调整手柄，通过调整手 柄来调整竖直架C与水平架B之间的角度。 在水平架B上端设置了长方体固定块，长方体固定块上设置了折叠斜架D支撑缸， 折叠斜架D支撑缸采用液压油缸形式，在折叠斜架D支撑缸上连接了折叠斜架D支撑杆，折叠 斜架D支撑杆上端连接了折叠斜架D，折叠斜架D通过铰接链与竖直架C连接为一体。 在折叠斜架D支撑杆另一端设置了竖直架E，竖直架E采用合金钢材料制作，竖直架 E包括两个竖向立柱，在两个竖向立柱之间设置了竖直架E横梁，同时，在竖直架E上端设置 了竖直架E挂钩，在危急时刻，竖直架E挂钩便于搭乘着火楼层的窗户。 折叠斜架D支撑杆使用高强度金属材料，高度能够调整到最大化，折叠斜架D上端 设置了滑轮，在滑轮两端设置了拉绳，拉绳两端分别设置了竖直架E轿厢和竖直架E配重，危 急时刻，受困人员可转入轿厢，从轿厢滑入折叠斜架D支撑杆底部。 本发明的有益效果是：本发明一种救火输送云梯，结构紧凑，搬运方便，能够解救 高层楼房居民的转移问题，保障人民的生命财产安全。 3 CN 111550176 A 说　明　书 2/2 页 附图说明 图1是本发明一种救火输送云梯的结构示意图一； 图2是本发明一种救火输送云梯的结构示意图二； 附图中各部件的标记如下： 1为车头，2为车盘底架，3为车轮，4为车架顶起立柱，5为支撑立柱，6为斜架A，7为 水平架B，8为竖直架C，9为折叠斜架D，10为竖直架E，11为下车架，12折叠斜架D支撑杆，13为 折叠斜架D支撑缸，14为竖直架E轿厢，15为竖直架E配重，16为竖直架E横梁，17为竖直架E挂 钩。