技术摘要：
本发明公开了一种儿童推车，包括推车车架、车轮组件和自动刹车机构，推车车架包括推把，自动刹车机构包括设在推把上的感应系统、控制器和刹车装置，刹车装置具有刹车和解刹状态，感应系统为自发电感应系统，刹车装置和感应系统分别与控制器电性连接，当人手握持推把并  全部
背景技术：
儿童推车为大人携带较小的儿童进行户外活动提供了很大的方便，因此儿童推车 逐渐成为大人携带儿童进行外出活动的一种必需品，因而，儿童推车使用时的安全性问题 必须重视。 为提高儿童推车使用时的安全性能，儿童推车上一般都设置有刹车装置。目前大 部分的刹车装置均为手动刹车装置，这种刹车装置当儿童推车停止行进时，需要人为手动 或脚踩刹车装置使儿童推车制动，这种刹车装置操作复杂，而且容易因疏忽而忘记操作刹 车装置使儿童推车刹车，存在一定的安全隐患。也有部分儿童推车采用自动感应的刹车装 置，但这类刹车装置的感应系统均需要电源供电，因此需要在儿童推车上设置电源装置以 对感应系统进行供电。电源装置一般可采用外接电源的形式或采用内置蓄电池的形式，电 源装置若采用外接电源，当儿童推车在户外活动时，不方便充电；而电源装置若采用蓄电 池，需要及时更换蓄电池或对蓄电池进行充电，操作不便，不便于儿童推车的使用，而且还 会造成一定的浪费，污染环境。
技术实现要素：
本发明的目的是针对现有技术中的不足，提供一种改进的儿童推车。 为达到上述目的，本发明采用的技术方案是： 一种儿童推车，包括推车车架和设置在所述推车车架底部的车轮组件，所述儿童推车 还包括用于对所述车轮组件进行制动以阻止所述儿童推车行进的自动刹车机构，所述推车 车架包括用于推行的推把，所述自动刹车机构包括设置在所述推把上的感应系统、控制器 和刹车装置，所述刹车装置具有与所述车轮组件相配合以阻止所述车轮组件行进的刹车状 态和与所述车轮组件之间的配合脱开以使所述车轮组件行进的解刹状态，所述感应系统为 自发电感应系统，所述刹车装置和所述感应系统分别与所述控制器电性连接，当人手握持 所述推把并施力于所述推把瞬时，所述感应系统产生电流并发射第一电信号，所述控制器 接收所述第一电信号并控制所述刹车装置解刹，当人手从握持所述推把转换到脱离所述推 把或握持但未施力于所述推把瞬时，所述感应系统产生电流并发射第二电信号，所述控制 器接收所述第二电信号并控制所述刹车装置刹车。 优选地，所述感应系统包括活动设置在所述推把上的按压层、设置在所述按压层 和所述推把之间的信号发射装置和当人手离开所述推把时用于驱使所述按压层复位的弹 性件，所述信号发射装置与所述控制器电性连接，所述弹性件设置在所述按压层和所述推 把之间，所述按压层部分插设在所述信号发射装置中，当人手握持所述按压层驱使所述按 压层相对所述推把运动时，所述信号发射装置发出所述第一电信号，当人手离开所述推把 所述弹性件驱使所述按压层反向运动时，所述信号发射装置发出所述第二电信号。 4 CN 111605603 A 说　明　书 2/5 页 进一步地，所述信号发射装置包括电磁线圈和与所述电磁线圈电性连接的线路 板，所述按压层上设置有磁棒，所述磁棒插设在所述电磁线圈中，当人手握持所述按压层驱 使所述按压层相对所述推把运动时，所述磁棒向脱出所述电磁线圈的方向运动而产生电 流，所述线路板发射所述第一电信号，当人手离开所述推把所述弹性件驱使所述按压层反 向运动时，所述磁棒向伸入所述电磁线圈的方向运动而产生电流，所述线路板发射所述第 二电信号。 一种具体的实施例，所述按压层通过转轴转动地设置在所述推把上，所述按压层 具有供人手握持的按压部和与所述信号发射装置相抵设的抵接部，所述抵接部部分插设在 所述信号发射装置中，所述抵接部和所述按压部分别位于所述转轴的相对两侧，所述弹性 件设置在所述按压部位置处。 优选地，所述感应系统至少设置在所述推把的左右两侧中的一侧。 优选地，所述控制器和所述刹车装置均位于所述推车车架的下部，所述感应系统 与所述控制器之间通过无线连接。 优选地，所述刹车装置包括固定设置在所述车轮组件上的刹车盘和活动设置在所 述推车车架上并能够与所述刹车盘相配合或脱开配合的刹车销，当所述刹车装置处于刹车 状态时，所述刹车销与所述刹车盘相配合，当所述刹车装置处于解刹状态时，所述刹车销与 所述刹车盘之间的配合脱开，所述刹车装置还包括用于驱使所述刹车销动作并与所述刹车 盘相配合的驱动装置，所述驱动装置与所述控制器电性连接。 进一步地，所述驱动装置包括固定设置在所述推车车架上的电机和设置在所述电 机的电机轴和所述刹车销之间的连动结构，所述电机与所述控制器电性连接。 进一步地，所述驱动装置包括固定设置在所述推车车架上电磁感应装置，所述电 磁感应装置与所述刹车销机械连接，所述电磁感应装置与所述控制器电性连接。 优选地，所述推车车架包括位于所述推车车架的下部并沿左右方向延伸的后连 杆，所述车轮组件包括分别能够转动设置在所述后连杆的左右两端部的后轮组件，所述控 制器设置在所述后连杆上，所述刹车装置分别设置在所述后连杆的左右两侧并对对应一侧 的所述后轮组件进行制动。 由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的儿童 推车结构简单，即当人手握推把并施力于推把瞬时，即可触发感应系统发送第一电信号给 控制器并控制刹车装置解刹，当人手离开推把瞬时，即可触发感应系统发送第二电信号给 控制器并控制刹车装置对儿童推车进行刹车，以阻止儿童推车行进，从而避免出现儿童推 车失控的事故，大大提高了儿童推车使用时的安全性能；该感应系统为自发电感应系统，通 过机械方式产生瞬时电流并发射电信号，无需电源装置对其供电，环保节能，使得儿童推车 使用方便；另外，该儿童推车无需设置传感器装置，成本低，还可避免因传感器损坏而造成 无法实现自动刹车等问题。 附图说明 附图1为本发明的儿童推车的结构示意图； 附图2为本发明的儿童推车的推把部位的结构示意图（自动刹车机构处于刹车状态）； 附图3为本发明的儿童推车的推把部位的结构示意图（自动刹车机构处于解刹状态）。 5 CN 111605603 A 说　明　书 3/5 页