
技术摘要:
本发明属于吊车设备领域,具体公开了一种吊车梁的梁体加固方法,包括如下步骤:加固前对吊车梁进行修补、测绘;制作加固结构,并使用加固结构对吊车梁进行一次加固,一次加固后形成一次加固梁体;对一次加固梁体进行二次加固,二次加固后形成加固梁并实现梁体加固。本 全部
背景技术:
桥式吊车是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两 端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式吊车的桥架沿铺设在两侧高架上 的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。在工业厂 房中,桥式吊车由于其起重量覆盖范围大、服务范围大,因而应用最为广泛。对于钢结构厂 房,当吊车梁跨度≤9m、吊车起重量≤20t时,吊车梁可依据国家标准图集选用合适的吊车 梁截面规格。然而,大型厂房(如船厂工业厂房)中,吊车跨度往往较大(可达到42m)、起重量 变化也较大(3t~200t)、非标吊车应用也较常见。 吊车梁在使用后,其梁部连接处的焊缝开裂,裂缝扩展等对行车的安全使用形成 极大的隐患,其直接影响到吊车梁的性能以及厂房的整体稳定性,也影响到工厂的生产效 率和国民经济的发展。因此需要对吊车梁进行加固。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种吊车梁的梁体加固方法,以解决上述