技术摘要：
本发明公开了一种钻锚一体中空锚杆及锚注方法，包括钻头、空心锚杆、托板、锁紧螺母和水道孔；所述空心锚杆的一端与钻头连接，另一端通过锁紧螺母安装有托板；所述空心锚杆内，在其延伸方向上，具有贯穿空心锚杆的水道孔；钻头与空心锚杆连为一体，将一次性使用的空心  全部
背景技术：
目前，我国隧道工程与矿山巷道工程量很大，从事岩体、煤体支护的工人达到百万 人，而工作环境非常恶劣，且劳动强度大，事故发生率也较高。传统锚固作业完成一个锚固 的工序如下： (1)钻机上安装专用钻杆钻孔，钻好后，退出并拆除钻杆； (2)在钻孔中塞入锚固剂，再在钻机上安装锚杆，操作钻机带动锚杆将锚固剂送到 孔顶部并旋转搅拌使其凝固； (3)拧紧锚杆螺丝完成锚固； 通常钻杆使用中空六棱钢制作，锚杆使用圆钢或螺纹钢制作。传统锚固作业中，钻 杆专门用来钻孔，可重复使用多次。锚杆用来锚固岩体煤体，锚固后不再重复使用。 由上述可知，现有钻锚分离的技术，需要专用钻杆完成钻孔，将钻杆拆除后，替换 成锚杆锚固，此过程存在以下不足： 1、钻杆与锚杆分开使用，工序繁杂，需要多人配合完成，效率较低； 2、锚杆精度低，功能单一，不能实现自动化作业，容易出现故障与事故； 3、锚杆的材质单一，不能满足对不同硬度、不同深度的岩体的支护工作。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题 针对现有技术的不足，本发明提供了一种新型的钻锚一体中空锚杆及锚注方法， 解决了上述