技术摘要：
本发明提供化工类废弃物用的环保型车辆环保架，包括底座和挡罩；所述底座上安装有后桥架，且在后桥架顶部焊接有横梁；所述后桥架为U形焊接架结构，其顶部焊接的横梁上焊接有一排斜管，底部贯穿有一根阀门式排管；所述后桥架的内侧底部焊接有一片撑板，且在撑板的中间位  全部
背景技术：
车辆制备车间会生产大量的汽车后桥，有些后桥件当作样品展示在车间中，相当 于检验标准得以定点存放。后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥 组成，可实施半桥差速运动。 基于上述，本发明人发现，现有的汽车用后桥存放于存放架上后为保证其表面质 量，往往需要对其进行定期打理，比较常见的维护方式为对后桥架表面定期补漆，表面打光 等，其中定期补漆时会对周边环境造成污染，影响车间工作的正常进行。 于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供化工类废弃物用的环 保型车辆环保架，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本发明提供化工类废弃物用的环保型车辆环保架，以解 决现有的后桥架存放于存放架上后为保证其表面质量，往往需要对其进行定期打理，比较 常见的维护方式为对后桥架表面定期补漆，表面打光等，其中定期补漆时会对周边环境造 成污染，影响车间工作的正常进行的问题。 本发明化工类废弃物用的环保型车辆环保架的目的与功效，由以下具体技术手段 所达成： 化工类废弃物用的环保型车辆环保架，包括底座和挡罩；所述底座上安装有后桥 架，且在后桥架顶部焊接有横梁；所述后桥架为U形焊接架结构，其顶部焊接的横梁上焊接 有一排斜管，且这一排斜管朝后上倾斜设置；所述后桥架的内部焊接有接舱，且在此接舱的 底部贯穿有一根阀门式排管；所述后桥架的内侧底部焊接有一片撑板，且在撑板的中间位 置前焊接有电动缸，且此电动缸与后桥架右端面上所安装的控制器电性控制连接后又与外 部电源来源电性连接；所述挡罩为底部开设有倒角结构的扣罩，其自向右开设有圆形通孔， 并且在此通孔内通过配合轴承的方式贯穿有一根料管；所述料管上均布贯穿有两排喷管状 的喷头，且料管的外端头焊接有拐轴，又通过此拐轴朝下焊接有一根摆轴；所述挡罩的右背 面还开设有内沉式的沉槽，并自挡罩的顶部开设有进孔。 进一步的：所述斜管上共同焊接有一排焊管，且这排焊管均为三角形管件结构，且 上扬设置。 进一步的：所述后桥架的内侧顶拐角位置处焊接有左右两片焊板，且这两片焊板 上均还开设有螺纹孔。 进一步的：所述焊板的螺纹孔内均还贯穿配合有一根滑杆。 进一步的：所述挡罩通过内腔面与撑板后端面所安装的电动缸动作杆连接在一 3 CN 111545378 A 说　明　书 2/4 页 起，并且挡罩的两侧均又与滑杆连接在一起；所述挡罩正位于后桥架的右侧，且其尺寸略大 于后桥架的尺寸。 进一步的：所述料管的外端头与拐轴焊接在一起，构成同步旋转动作。 进一步的：所述料管以及贯穿于其上面的两排喷头正位于焊管的顶部。 进一步的：所述后桥架底面所焊接的底座为安装机构，其左端面焊接有一片带有 安装孔的固定板，并且此固定板的左端面与接舱的左端面在同一水平面上。 与现有技术相比，本发明具有如下有益效果： 本装置架后侧通过电动缸连接了一套扣罩，此扣罩随电动缸动作后将装置架封 闭，因此可以令放置于架体上的后桥件被隔离防护，且后罩是通过两侧的导杆进行导向移 动的提高结构合理性，扣罩移出后便于车桥工件的拿取与存放。 本装置顶部扣罩腔内还贯穿有一根料管，此料管上安装有一排喷头，因此本扣罩 扣于装置架上后，可以与外部喷管连接在一起，令进入的料液定期喷到后桥工件上，并通过 扣罩机构将喷出的气体与外部环境隔离，大大提高了功能性。 附图说明 图1是本发明的结构示意图。 图2是本发明的侧视平面结构示意图。 图3是本发明的右侧视角示意图。 图4是本发明的左侧视角示意图。 图5是本发明的罩体结构移出后本装置的底部仰视视角示意图。 图6是本发明由图5引出的旋转视角示意图。 图7是本发明由图6引出的右侧视角示意图。 图8是本发明剖开后观看电动缸与两滑杆安装后的内部结构示意图。 图中，部件名称与附图编号的对应关系为： 1、底座；2、后桥架；3、接舱；4、横梁；5、斜管；6、焊管；7、焊板；8、挡罩；9、阀门式排 管；10、接管；11、拐轴；12、喷头；13、摆轴；14、滑杆；15、撑板；16、电动缸；17、轴承；18、沉槽； 19、进孔；20、料管。