技术摘要：
本发明公开了一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，涉及电动车GPS设备技术领域，包括检测系统和判定方法，所述检测系统包括GSM模块、电源模块、ADC检测模块、GPS模块、GPRS模块和服务平台，所述GSM模块和电源模块与ADC检测模块的输入端信号连接，所述GPS模块、G  全部
背景技术：
GPS是随着现代科学技术的迅速发展，而建立起来的新一代精密卫星定位系统，目 前市场上安装在电瓶车上的GPS都装有G-sensor，可以检测设备运动状态的改变，从而将这 种运动状态的改变转换为电信号，通过这种方式可以检测电瓶车的运动状态，当未发生移 动时，定位器及通讯模块进入休眠状态，GPS仍处于不间断的工作状态，需进行大量的计算， 因此仍无法实现高效省电当电瓶车不运动时，G-sensor内部没有检测到GPS信号，就会进入 休眠模式，减少功耗，但是在GPS上增加G-sensor模块方便的同时，也增加了成本，为此我们 设计出了一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法来解决以上问题。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种判定电动车GPS 设备进入休眠或唤醒的方法。 为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案： 一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，包括检测系统和判定方法，所述 检测系统包括GSM模块、电源模块、ADC检测模块、GPS模块、GPRS模块和服务平台，所述GSM模 块和电源模块与ADC检测模块的输入端信号连接，所述GPS模块、GPRS模块与ADC检测模块的 输出端信号连接，所述GPRS模块与服务平台之间信号连接； 一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，包括以下检测步骤： S1、开始：ADC检测模块监测电瓶车电压变化； S2、根据步骤S1中的电瓶车电压变化量进行判断电压的变化是否符合预定值，如 符合，则进行唤醒设备，若不符合，则进行检测定位速度； S3、根据步骤S2中检测的定位速度数据，查看定位速度是否大于5km/h,若大于，则 进行唤醒设备，若小于或等于，则进入休眠状态。 优选的，所述步骤S2中，电压预定值为电压变化±0.3V，其中，当电瓶车的ADC检测 模块检测到电压突变大于±0.3V就会唤醒设备，当电压变化小于±0.3V，系统会判断是否 定位，未定位就会在4分钟进入休眠模式。 优选的，所述步骤S3中，若电瓶车处于定位状态就会检测速度是否小于5km/h，小 于5km/h就会在3分钟进入休眠模式。 优选的，所述检测系统包括微处理器，所述微处理器与ADC检测模块连接。 优选的，所述判定方法包括判断电流变化的高精算法及用于通信连接的平台，所 述算法及平台依托于定位终端。 与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明提出的一种判定电动车GPS设备进 3 CN 111596326 A 说　明　书 2/2 页 入休眠或唤醒的方法，当电瓶车的ADC检测模块检测到电压突变大于±0.3V就会唤醒设备， 当电压变化小于±0.3V，系统会判断是否定位，未定位就会在4分钟进入休眠模式，如果电 瓶车处于定位状态就会检测速度是否小于5km/h，小于5km/h就会在3分钟进入休眠模式，该 方式可实现高效省电、延长装置使用寿命的定位防盗装置，更加便于使用者使用。 附图说明 图1为本发明提出的一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法的结构框图； 图2为本发明提出的一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法的工作流程 图。