技术摘要：
一种冲床安全制动装置，冲床包括机身及其大齿轮，大齿轮内设有离合器键柄，机身应离合器键柄一侧设有挡轮，机身下方还设有脚踏，脚踏和挡轮之间设有传动配合件，脚踏通过传动配合件控制挡轮的转动，挡轮在转动中接触离合器键柄，以控制曲轴回转工作，从而使机床的滑块  全部
背景技术：
现有的冲床安全制动装置，一般在脚踏处设置有一个拉簧，拉簧一端连接脚踏，拉 簧另一端和连接杆连接，但长时间使用，拉簧容易发生疲劳、弹力松动，甚至断裂的现象，导 致操作人员的安全操作不可靠，危害操作人员的生命财产安全；导致购买商要赔偿操作人 员的生命财产，进而使购买商通过法律途径追究生产、销售商的责任，当双方协商失败时， 还要在法庭上解决，生产、销售商产生法律纠纷，官司缠绕。因此，生产商必须作进一步改 进。 此外，中国专利文献号CN104802446A在2015.07.29公开一种用于冲床的棘轮制动 机构，包括曲轴、棘轮和棘轮操纵器，曲轴上安设有与棘轮活动配合的棘轮内套，棘轮操纵 器由棘爪轴、弹簧、棘爪和电磁铁组成，所述棘轮上设有定位凸杆，定位凸杆联接有拨爪并 与其衔接成一体，拨爪连接有接近开关和操纵杆，操纵杆连接有离合装置。该结构增加棘轮 操纵器，棘轮操纵器包括棘爪轴、弹簧、棘爪、电磁铁，部件数量增多，成本增大。
技术实现要素：
本发明的目的旨在提供一种结构设置合理、安全系数较高、安全操作较强，有效保 障冲床操作人员生命财产安全的冲床安全制动装置，以克服现有技术中的不足之处。 按此目的设计的一种冲床安全制动装置，冲床包括机身及其大齿轮，大齿轮通过 曲轴运转，大齿轮内设有离合器键柄，机身对应离合器键柄一侧设有挡轮，机身下方还设有 脚踏，脚踏和挡轮之间设有传动配合件，脚踏通过传动配合件控制挡轮的转动，挡轮在转动 中接触离合器键柄，以控制曲轴回转工作，从而使机床的滑块停止不动，挡轮在转动中脱离 离合器键柄，离合器结合，使曲轴转动，带动冲床的连杆、冲杆、滑块作上下冲压工作，冲床 开始工作，传动配合件包括脚踏杆，脚踏固定设置在脚踏杆上，脚踏杆设有压缩弹簧、且脚 踏杆压设在压缩弹簧上，松开脚踏，压缩弹簧复位，通过传动配合件，挡轮复位、且挡轮挡住 离合器的键柄，机床停止工作。 离合器键柄设置在机床的右侧上部、且配套设置有机床的开关盒。 机床上还设有脚踏。脚踏和挡轮之间设有传动配合件，脚踏通过传动配合件控制 挡轮的转动。挡轮在转动中接触离合器键柄，以控制曲轴回转工作。从而使机床的滑块停止 不动。若挡轮转动，则脱离键柄，离合器结合，使曲轴转动，带动脚踏杆、冲杆、滑块作上下冲 压工作，也就是冲床开始工作。脚踏设置在机床右侧下方，脚踏杆横穿过压缩弹簧固定座 中。传动配合件包括连接杠杆、脚踏杆、拉杆，都是以铰链形式连接。 压缩弹簧复位，通过传动配合件控制挡轮的转动，挡轮和离合器键柄接触，大齿轮 停止运转；踩动脚踏，脚踏杆挤压压缩弹簧并通过传动配合件控制挡轮的转动，挡轮脱离离 合器键柄，大齿轮运转，冲床进行工作。 4 CN 111589978 A 说　明　书 2/4 页 有效替代传统拉簧结构，提高安全性，避免长时间使用而导致弹簧容易发生疲劳、 弹力松动的现象。 传动配合件设置在机身上，传动配合件还包括拉杆、连接杠杆、齿条；其中，拉杆和 脚踏杆固定连接，拉杆和连接杠杆配合连接，连接杠杆和齿条配合连接，挡轮连接有转轴， 转轴外侧设有齿轮，齿轮和齿条啮合；踩动脚踏，脚踏杆依次带动拉杆、连接杠杆，连接杠杆 带动齿条运动，以使齿轮转动，进而带动挡轮脱离离合器键柄；或者，松开脚踏，压缩弹簧复 位并弹开接杆，脚踏杆依次带动拉杆、连接杠杆带动齿条运动，齿轮转动，进而带动挡轮接 触离合器键柄。 机身在靠近齿条一侧设有弯折的制动杆，制动杆通过齿条的运动接触或脱离控制 大齿轮运转的部分，以控制大齿轮的运转。 弯折的制动杆包括竖杆和用于接触控制大齿轮运转部分的横杆，竖杆和横杆连接 并呈L形。 机身对应连接杠杆设有支撑块。 连接杠杆一端设有竖杆，机身设有竖杆固定座，以及和齿条固定连接的连接块，竖 杆插入竖杆固定座内、且，竖杆和连接块连接，连接杠杆通过竖杆、连接块和齿条配合连接。 机身对应转轴、齿轮设有齿轮固定座，齿轮固定座内设有弹簧，齿轮位于齿轮固定 座内，转轴贯穿齿轮固定座、弹簧，且齿轮一侧和弹簧一端相抵靠接触，弹簧另一端抵靠在 转轴上或齿轮固定座的壁面上。 机身对应压缩弹簧设有压缩弹簧固定座，压缩弹簧位于压缩弹簧固定座内，脚踏 杆横向贯穿压缩弹簧固定座，压缩弹簧一端和脚踏杆抵靠接触，或者压缩弹簧固定座内设 有压块，压缩弹簧一端通过压块和脚踏杆抵靠接触。 压缩弹簧固定座内对应压缩弹簧设有凹槽，压缩弹簧位于凹槽内，且压缩弹簧另 一端和凹槽底壁抵靠接触 本发明的有益效果如下： a、脚踏固定设置在脚踏杆上，脚踏杆设有压缩弹簧，压缩弹簧复位，通过传动配合 件控制挡轮的转动，挡轮和离合器键柄接触，大齿轮停止运转；踩动脚踏，脚踏杆挤压压缩 弹簧并通过传动配合件控制挡轮的转动，挡轮脱离离合器键柄，大齿轮运转，冲床进行工 作；本发明有效替代传统拉的簧结构，避免了长时间使用而导致弹簧容易发生疲劳、断裂、 或拉长的现象，影响挡轮正常复位。从而有效的防止了冲床发生连冲和出现损坏模具或人 身安全事故； b、机身在靠近齿条一侧设有弯折的制动杆，制动杆通过齿条的运动接触或脱离大 齿轮部分，以控制大齿轮的运转；弯折的制动杆包括竖杆和用于接触大齿轮的横杆，竖杆和 横杆连接并呈L形，使大齿轮停止运转具有双重保障；齿条在踩动脚踏下，通过传动配合件 向上运动，进而顶开弯折的制动杆，使制动杆脱离大齿轮，安全可靠； c、转轴贯穿齿轮固定座、弹簧，且齿轮一侧和弹簧一端相抵靠接触，弹簧另一端抵 靠在转轴上或齿轮固定座的壁面上，有效固定齿轮，防止齿轮发生偏位现象，使齿轮和齿条 充分啮合。 5 CN 111589978 A 说　明　书 3/4 页 附图说明 图1为本发明一实施例冲床安全制动装置结构示意图。 图2为图1中局部放大图。 图3为图1中局部放大图。 图4为本发明一实施例冲床安全制动装置另一方位结构示意图。 图中，1为机身，2为大齿轮，3为离合器键柄，4为挡轮，5为脚踏，6为脚踏杆，7为压 缩弹簧，8为拉杆，9为连接杠杆，10为齿条，11为转轴，12为齿轮，13为制动杆，14为竖杆，15 为竖杆固定座，16为齿轮固定座，17为压缩弹簧固定座，18为支撑块。