技术摘要：
本发明公开了一种高速公路用路面监测清洁设备，包括：清洁车，其包括车体；循环吸尘部，其包括支撑架；伸缩件Ⅰ；升降件Ⅰ；垃圾吸入槽；垃圾箱；出气管；出气嘴；喷水除尘部，其设置在车体上，喷水除尘部包括：高压喷枪；水箱，其设置在垃圾箱的后方的车体上，所述水  全部
背景技术：
由于高速公路车流多、车速快，加上砂石等散落物较多，人工清扫时占用高速公路 超车道、应急车道，清扫危险系数高而且工作效率低，清扫车清扫时，清扫速度较慢，对高速 公路散落物吸力不够。此外，由于过往车辆快速行驶所引起的气流等原因，高速公路上的垃 圾多数会最终堆积在道路两侧紧急停车带，但是也不排除密度较大的砂石等垃圾散落在靠 近紧急停车带的路面上。 因此，急需一种既不会影响交通运行，又能快速清理高速公路的路面监测清洁装 置。
技术实现要素：
本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。 本发明还有一个目的是提供一种高速公路用路面监测清洁设备，其通过循环吸尘 部快速去除路面轻型垃圾，通过喷水除尘部除尘同时去除路面砂石等垃圾；控制中心与清 洁车的GPS定位系统通讯连接，实时获取清洁车的位置及车速，并控制相邻的警示牌启动或 者关闭，实时保证交通安全。 为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种高速公路用路面监测清 洁设备，包括： 清洁车，其包括车体； 循环吸尘部，其包括：支撑架，支撑架设置在所述车体的右侧；所述支撑架包括相 互平行设置的横杆Ⅰ和横杆Ⅱ，且横杆Ⅰ和横杆Ⅱ的一端均枢接在所述车体上，横杆Ⅰ和横杆 Ⅱ通过至少一个纵杆相互固定；伸缩件Ⅰ，其一端设置在所述车体的顶面上，伸缩件的另一 端铰接设置在支撑架上，且支撑架在伸缩件的驱动下相对所述车体可旋转的设置；升降件 Ⅰ，其竖直设置在支撑架上，且其下端相对地面可升降；垃圾吸入槽，其设置在升降件的下 端，所述垃圾吸入槽与支撑架的横杆Ⅰ或横杆Ⅱ相平行设置；垃圾吸入槽的下侧壁与地面不 接触；垃圾箱，其设置在车体上，垃圾箱通过吸尘管与垃圾吸入槽连通设置；所述垃圾箱还 包括：垃圾挡隔网，其将垃圾箱分割成箱体Ⅰ和箱体Ⅱ；其中，吸尘管的一端连通至箱体Ⅰ的 顶部的进风口，出气口设置在箱体Ⅱ的顶部，且箱体Ⅰ和箱体Ⅱ的容积比例为10-15:1；出气 管，其一端连接至垃圾箱的出气口处；出气嘴，其设置在车体的底部，且所述出气嘴设置在 出气管的另一端上，出气嘴的出气口朝向垃圾吸入槽设置；且出气嘴和垃圾吸入槽之间的 最短距离小于两倍车体宽度； 喷水除尘部，其设置在所述车体上，喷水除尘部包括：高压喷枪，其设置在所述车 体的底部，且位于所述出气嘴的后方，高压喷枪的喷嘴朝向所述车体的右侧地面，且在车体 4 CN 111549707 A 说　明　书 2/7 页 的行进方向上，高压喷枪的喷射方向与车体的后轮相互错开设置；水箱，其设置在垃圾箱的 后方的车体上，所述水箱与所述高压喷枪相连通； 多个警示牌，其可移动的间隔开设置在高速公路的防护栏上，所述警示牌上实时 显示其移动方向的前方相邻所述清洁车的工作状态； 视频监控系统；以及 控制中心，其与视频监控系统、多个警示牌和清洁车通讯连接，控制中心自所述视 频监控系统获取最近3-5个月的历史车流量最小值，并实时获取当前时刻视频监控系统获 得的车流量值，若所述车流量值≤2×历史车流量值最小值，则，所述控制中心控制启动清 洁车对路面的应急车道及其相邻车道进行清洁，同时控制中心控制启动与启动的所述清洁 车距离最近的所述警示牌，并且所述警示牌位于所述清洁车的后方100米-500米，所述警示 牌与所述清洁车的行进速度保持一致。 优选的是，所述伸缩件Ⅰ的一端可旋转的嵌入式设置在车体的顶面的容纳腔内，所 述伸缩件Ⅰ为气动套筒式伸缩杆或气动折叠杆。 优选的是，所述升降件Ⅰ包括一电动套筒式伸缩杆，其设置在支撑架的中部； 两个被动套筒式伸缩杆，其分别设置在一电动套筒式伸缩杆的两侧。 优选的是，在车体的长度方向上，横杆Ⅰ和横杆Ⅱ的长度与垃圾箱的长度相适应； 所述支撑架在伸缩件Ⅰ的驱动下相对所述车体可旋转的打开至少50度角度，以使 得设置在升降件Ⅰ的下端的垃圾吸入槽相对于车体的轴线方向打开至少50度角度，且垃圾 吸入槽的开口朝向车体的前进方向的斜前方开设。 优选的是，所述垃圾吸入槽包括鸭嘴状的吸口和筒形的垃圾收集仓，吸口包括长 条形的上侧壁和长条形的下侧壁，长条形的下侧壁为弧形板体，长条形的上侧壁为弧形网 体，在弧形网体的内侧壁上设置纱网层；且长条形的下侧壁的宽度大于长条形的上侧壁的 宽度。 优选的是，还包括： 双层过滤网，其设置在所述垃圾箱内，且双层过滤网间隔开罩设在所述出气口处； 螺旋进风通道，其一端正对所述垃圾箱的进风口设置，螺旋进风通道的另一端朝 向箱体Ⅱ的底部设置，螺旋进风通道的高度小于箱体Ⅱ的高度的1/8。 优选的是，还包括： 弹性防撞条，其竖直设置在横杆Ⅰ和横杆Ⅱ的一端上，弹性防撞条上可旋转的设置 有弹性外套层；以及 辅助支撑轮，其设置在垃圾吸入槽的下侧壁的外侧，且助支撑轮的旋转方向与车 体的行进方向一致；且当辅助支撑轮接触地面时，垃圾吸入槽的下侧壁的下边沿与地面的 距离至少为3cm。 优选的是，喷水除尘部还包括： 水回收组件，其包括吸水辊Ⅰ和吸水辊Ⅱ，其并列等高的横向设置在车体的底部， 且位于高压喷枪的后方，吸水辊Ⅰ和吸水辊Ⅱ可同步升降设置，且吸水辊Ⅱ可向所述车体的 右侧水平移出所述车体的底部；吸水辊Ⅰ或吸水辊Ⅱ还包括：吸水轴，其内中空设置，在吸水 轴的侧壁上轴向开设多个长条形的吸水缝隙；吸水管，其一端连接至吸水轴的一端，吸水管 的另一端连接至沉淀箱；水回收管，其一端连接至沉淀箱，水回收管的另一端连接至所述水 5 CN 111549707 A 说　明　书 3/7 页 箱；海绵层，其套设在吸水轴上，且海绵层的两端通过轴承可旋转的套设在吸水轴的两端 上；容置槽，其开口朝向地面的扣设在水回收组件上，且靠近车体的右侧的所述容置槽的一 端为非封闭端，另一端为封闭端；升降件Ⅱ，其竖直设置在车体的水箱的后侧壁上，且其下 端相对地面可升降的设置在所述容置槽的外侧壁上；伸缩件Ⅱ，其一端设置在所述容置槽 的另一端的内侧壁上，伸缩件Ⅱ与吸水辊Ⅱ平行的设置在吸水辊Ⅱ的上方，伸缩件Ⅱ通过 连接片与吸水辊Ⅱ的两端连接。 优选的是，还包括：太阳能电池板，其设置在所述车体的顶部，太阳能电池板与车 体的蓄电池电连接。 优选的是，所述警示牌还包括：三角形的液晶显示屏； 多个闪烁灯，其围绕设置在三角形的液晶显示屏的外周上； 带有轮体的U形滑槽，其卡设在护栏的引导轨上； GPS定位器，其设置在带有轮体的U形滑槽的外侧壁上；电机，其驱动轮体； 单片机，其与电机、GPS定位器、多个闪烁灯和三角形的液晶显示屏电连接；所述单 片机还与所述控制中心通讯连接。 本发明至少包括以下有益效果： 将原有适用于普通公路路面清洁的垃圾清洁车的扫地部分直接去掉，而采用循环 吸尘部和喷水除尘部两部分相配合，通过循环吸尘部快速集中去除路面轻型垃圾，包括一 定的尘土、塑料包装垃圾，散落的纸片等垃圾，之后，再通过喷水除尘部除尘同时去除路面 砂石等垃圾；以达到在较高速行驶状态下，仍能够快速清扫除尘的要求；由于高压喷枪的喷 射力度较大，在喷湿路面降尘的同时，可通过水的冲力将循环吸尘部无法去除的砂石等垃 圾吹至路边，使其不影响车辆正常行驶。控制中心与清洁车的GPS定位系统通讯连接，实时 获取清洁车的位置及车速，并控制相邻的警示牌启动或者关闭，实时保证交通安全。 本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本 发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。 附图说明 图1根据本发明一个实施例中所述的高速公路用路面监测清洁设备的侧视结构示 意图； 图2根据本发明一个实施例中所述循环吸尘部的俯视结构示意图； 图3根据本发明一个实施例中所述垃圾吸入槽的横截面结构示意图； 图4根据本发明一个实施例中所述垃圾箱的纵剖面结构示意图； 图5根据本发明另一个实施例中所述循环吸尘部的俯视结构示意图； 图6根据本发明另一个实施例中所述的高速公路用路面监测清洁设备的侧视结构 示意图； 图7根据本发明一个实施例中吸水辊Ⅰ或吸水辊Ⅱ的横截面的结构示意图； 图8根据本发明一个实施例中警示牌的剖面结构示意图。