技术摘要：
本公开提供了“通信格栅总成”。一种车辆通信系统，包括：车辆车身面板；以及相机，所述相机具有视野。所述相机设置在所述车辆车身面板上。格栅总成耦接到所述车辆车身面板。所述格栅总成包括多个光源、限定邻近所述光源设置的通道的光层、和设置在所述光层上的金属化  全部
背景技术：
机动车辆通常配备有提供通风的格栅总成。然而，一些车辆可能需要较多的通风， 并且其他车辆可能需要较少的通风。此外，已经提出将车辆的灯总成作为指示灯来标识用 户或与用户通信。
技术实现要素：
根据本公开的至少一个方面，一种车辆通信系统包括：车辆车身面板；以及相机， 所述相机具有视野。所述相机设置在所述车辆车身面板上。格栅总成耦接到所述车辆车身 面板。所述格栅总成包括多个光源、限定邻近所述光源设置的通道的光层和设置在所述光 层上的金属化片材。 根据本公开的至少一个方面，一种车辆通信系统包括：车辆面板；以及格栅总成， 所述格栅总成耦接到所述车辆面板。所述格栅总成包括基板、耦接到所述基板的至少一个 光源、定位在所述至少一个光源上方的膜以及耦接到所述膜的内表面的金属层。控制器可 操作地耦接到所述光源，其中所述控制器启用所述光源。 根据本公开的至少一个方面，一种格栅总成通信系统包括：基板；以及印刷电路 板，所述印刷电路板设置在所述基板上。多个光源耦接到所述印刷电路板。所述多个光源以 矩阵进行设置。光层邻近所述多个光源设置并且在所述多个光源中的每个光源上方限定通 道。膜定位在所述光层上方。 在研究以下说明书、权利要求和附图之后，本领域技术人员将理解和了解本公开 的这些和其他方面、目的和特征。 附图说明 以下是对附图中各图的描述。附图不一定按比例绘制，并且为了清楚和简明起见， 附图的某些特征和某些视图可能按比例放大或示意性示出。 在附图中： 图1是根据一个示例的具有格栅总成的车辆的前透视图； 图2是根据一个示例的格栅总成的沿着图1的线II-II截取的剖视图； 图3是根据一个示例的在传感器场中具有对象的车辆的顶视图； 图4是根据一个示例的在传感器场和视野内具有对象和人员的车辆的顶视图； 图5是根据一个示例的用于利用格栅总成的电容部分和相机来识别人员和面部并 授予特权的方法的流程图； 图6是根据一个示例的显示消息的格栅总成的局部前透视图； 3 CN 111591128 A 说　明　书 2/11 页 图7是根据一个示例的车辆的框图；并且 图8是根据一个示例的制造格栅总成的方法的流程图。