技术摘要：
本发明公开了一种物理能发电系统，包括：底架、蓄电池、驱动电机、重力惯性轮、差速齿轮组、充电控制器、驱动电机控制器、电压控制开关和发电机；所述底架上方一端设置有驱动电机；所述驱动电机上设置有驱动电机控制器；所述驱动电机的输出端上设置有重力惯性轮；所述  全部
背景技术：
现有技术中，一个电瓶或者其他电源的输出电压是具有最高限度的，往往面对需 要更高电压的需求时，必须更换符合更高规格的电瓶或电源，于是，日常需求低电压，但偶 尔需求高电压的场所，需要安装两种电源或者一直维持高电压，这是浪费资源的，并且效率 低下。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种物理能发电系统。 为实现上述目的，本发明采用以下内容： 一种物理能发电系统，包括：底架、蓄电池、驱动电机、重力惯性轮、差速齿轮组、充 电控制器、驱动电机控制器、电压控制开关和发电机；所述底架上方一端设置有驱动电机； 所述驱动电机上设置有驱动电机控制器；所述驱动电机的输出端上设置有重力惯性轮；所 述底架的上方另一端设置有发电机，且发电机与驱动电机通过差速齿轮组相连接；所述蓄 电池与驱动电机、发电机电连接，且充电控制器设置在蓄电池与发电机之间；所述蓄电池与 驱动电机之间设置有电压控制开关。 优选的是，所述差速齿轮组的齿数比不低于10比1。较大的齿数比能够保证发电机 的转速，从而使得输出电压得到保障。 优选的是，所述驱动电机为汽车转向助力电机。汽车转向助力电机，功率较低，仅 仅为150w，并且运行噪音小，扭矩大等特点。 优选的是，所述重力惯性轮直径大于差速齿轮组的直径。重力惯性轮所具备的惯 性是带动发电机必不可少的条件。 优选的是，所述底架有空心钢管焊接制成，尽可能的减少整体设计的重量。 本发明具有以下优点： 本申请运作时将杠杆、惯性的物理力量转化为电能，将物理能转换为电能，使得在 高负载用电时，发电机和蓄电池共同对外输出电能；低负载用电时，发电机可以给蓄电池充 电，可以满足不同的负载要求，配置发电单元功率，满足各种用电需求。 附图说明 下面结合附图对本发明的