技术摘要：
本发明公开一种耐砸输送带，属于输送带技术领域，包括上覆盖层、下覆盖层、骨架层以及边胶层；上覆盖层和下覆盖层采用撕裂强度≥120N/mm、磨耗≤80mm3、回弹率≥25％的胶料制成；骨架层采用帆布制成，帆布经向捻度为5捻/10cm、断裂伸长率≥18％、卷曲率≥5％，纬向捻度  全部
背景技术：
输送带适用于各工序和工段之间粉状、块状物料的运输，方便快捷，生产效率高， 是现代化大生产批量物料连续输送的必要手段。 现有输送带由上覆盖层、骨架层、下覆盖层以及位于骨架层两侧的边胶层组成，上 覆盖层和下覆盖层由胶料制成，胶带骨架层是胶带强力层，承担了胶带运行过程中的主要 拉力，上下覆盖胶起到保护骨架层的作用。在石矿开采、水泥厂矿石进料口、褐铁矿筛选等 过程中，由于物料密度大、形状尖锐、输送量大、线速度高、落差大等原因，对覆盖层、骨架层 抗冲击、抗撕裂、耐磨等提出了更高要求。为此，如何提高输送带耐砸性能，是这种胶带设计 的重要指标。 通过多年来对胶带用户使用情况的统计，得出如下参数： (1)上覆盖层(工作面)，除起到保护骨架作用外，主要起到接受物料、承重和缓冲 作用，受到物料冲击、相对运动摩擦、划伤、屈挠等，在骨架层损伤很小的情况下，其耐用寿 命代表了胶带寿命。 (2)下覆盖层(非工作面)，主要起到保护骨架和缓冲的作用，同时承受托辊的摩 擦、屈挠，主要表现在与托辊接触部分容易出现磨损现象。 (3)骨架层，目前以EP200浸胶帆布为主，根据用户的不同需要，通过堆叠，形成不 同等级强度的骨架层，其在分层式输送带骨架层帆布总消耗中约占到70％，通常情况下，按 照GB/T7984标准进行生产，其经向卷曲率最高只有3.5％，随着行业内部竞争加剧，加上缺 少指标考核，有些厂家出产的产品其卷曲率只有2％，胶带经向弹性严重不足，不能耐受物 料的猛烈冲击，有些产品在很短时间内，受到物料几次冲击后，就出现断经现象，而造成断 带停产，同时由于没有横向考核指标，单层帆布横向强度只有50-75N/mm，4层帆布叠加后横 向强度只有200-300N/mm，5层帆布叠加后横向强度只有250-350N/mm，完全不能适应矿山、 水泥厂、褐铁矿等企业的相关工序要求。 现有GB/T7984-2013胶带标准已不能适应其要求，其覆盖胶只规定了拉伸强度、拉 断伸长率、磨耗等常规要求，未规定胶料的撕裂性能、冲击弹性等指标；骨架层只规定了经 向强度、经向伸长率等要求，未规定骨架层经向卷曲率、横向强度、横向伸长率等要求，造成 尖锐物质高空坠落后，冲击输送带而造成胶带横向撕裂；相对来说，骨架层由纤维制成，其 刚性比橡胶高了很多，其吸收动能的能力较弱，经在市场调查和用户走访，发现覆盖胶撕 裂、磨损、孔洞、骨架纵向撕裂等问题，造成胶带使用时间不长就已损坏需要更换，针对此类 问题和满足用户产品使用要求，需要对输送带进行改进。 为了克服上述缺点，本发明人特别研制出一种耐砸输送带，本案由此产生。 3 CN 111605969 A 说　明　书 2/6 页
技术实现要素：
本发明的目的，在于提供一种耐砸输送带，通过改变覆盖层所用胶料耐撕裂性能、 耐冲击性能、耐磨等性能，提高覆盖层耐砸性能；通过改变骨架层织造结构，提高骨架层纵 向弹性、纬向弹性、纬向强度等性能；通过提高骨架层布层间的粘合强度、粘合胶层厚度、粘 合胶层弹性，提高骨架层动能吸收能力；即通过覆盖层、骨架层以及骨架层粘合的改进，达 到提高输送带运行寿命的目的。 为了达成上述目的，本发明的解决方案是： 一种耐砸输送带，包括上覆盖层、下覆盖层、位于上覆盖层与下覆盖层之间的骨架 层、以及位于上覆盖胶层、骨架层与下覆盖层的两端的边胶层；所述上覆盖层和下覆盖层采 用撕裂强度≥120N/mm、磨耗≤80mm3、回弹率≥25％的胶料制成；所述骨架层采用帆布制 成，该帆布的经向捻度为5捻/10cm、断裂伸长率≥18％、卷曲率≥5％，纬向捻度为10捻/ 10cm、密度为75±2根/10cm、断裂强度平均值≥155N/mm、断裂强度最低值≥145N/mm、10％ 定负荷伸长率≥5％。 上述骨架层采用的帆布为纬向加强型EP200，其经线材质为涤纶长丝，纬线材质为 尼龙66长丝。 上述骨架层采用回弹率≥25％、硬度≤50IRHD、厚度≥1.3mm的粘合胶料进行粘 合。 上述上覆盖层和下覆盖层采用的胶料制备组分以质量比计如下： 上述天然胶采用2号天然胶，丁苯胶采用1502丁苯胶。 上述上覆盖层和下覆盖层采用的胶料制备组分以质量比计如下： 4 CN 111605969 A 说　明　书 3/6 页 采用上述方案后，本发明与现有技术相比具有以下优点： (1)通过增加胶料撕裂强度考核指标，撕裂强度由一般胶料25N/mm左右(通常情况 下不考核、不检测)提高到≥120N/mm，同时将磨耗由120mm3提高到≤80mm3，回弹率由一般胶 料10％左右(通常情况下不考核、不检测)提高到≥25％，从而提高了覆盖层动能吸收能力、 耐冲击性能、耐磨性能和耐砸性能； (2)通过提高骨架层经线捻度，增加纬线股数(提高纬线直径)，同时根据不同布机 状况，适当调整经线张力，提高了经向卷曲率和经向弹性，从而提高了骨架层经向冲击耐受 能力； (3)通过提高骨架层纬线并股数量和纬线直径，提高纬线密度，从而大幅提高了纬 向强度和纬向冲击耐受能力； (4)通过提高骨架层纬线捻度，从而提高了纬向定负荷伸长率和胶带纬向弹性，提 高了骨架层被冲击时的耐受力； (5)通过提高骨架层布层之间粘合性能，并用回弹率≥25％、硬度≤50IRHD、厚度 ≥1.3mm(以EP200为例)的粘合胶料进行粘合，提高了骨架层动能吸收能力和屈挠性能。 上述这些改进可通过对帆布生产线稍作改进即可实现，主要对并线机调整捻度， 布机调整经线张力、纬线密度、纬线压线张力等，并未涉及新的生产工艺。 附图说明 图1是本发明耐砸输送带的截面图。