技术摘要：
一种用于跨路、跨河流贝雷梁支架拆除方法，它涉及一种贝雷梁支架拆除方法，具体涉及一种用于跨路、跨河流贝雷梁支架拆除方法。本发明为了解决现有贝雷梁支架体系不易拆除的问题。本发明的具体步骤为根据安装的最大贝雷梁组及现场墩身等纵向挡害设施的具体尺寸，确定安  全部
背景技术：
钢管贝雷梁支架作为一种下方可通行支架体系备受跨路、跨河流等现浇混凝土结 构施工的青睐。随着我国桥梁建设的飞速发展，动车、高铁的全面提速，铁路建设进入了黄 金期，铁路的大里程建设势必导致铁路和公路、铁路和铁路之间的频繁跨越。 贝雷梁支架体系安装时可以采用“钓鱼法”将新建结构施工对既有车道通行的影 响降到最低。受建设环境及周围地形等条件制约，贝雷梁支架在无封路情况下拆除施工异 常困难。
技术实现要素：
本发明为解决现有贝雷梁支架体系不易拆除的问题，进而提出一种用于跨路、跨 河流贝雷梁支架拆除方法。 本发明为解决上述问题采取的技术方案是：本发明的具体步骤如下： 步骤一、根据安装的最大贝雷梁组及现场墩身等纵向挡害设施的具体尺寸，确定 安装时分配梁的加长长度； 步骤二、分配梁加长端安装贝雷梁横向移动动力装置，并通过千斤顶协助作业实 现不锈钢板包裹接触分配梁位置贝雷梁； 步骤三、同步控制电控葫芦，实现贝雷梁组的横向移动，横移至桥墩等贝雷梁组纵 向拖拉挡害单位之外； 步骤四、通过千斤顶配合将贝雷梁组移动至纵向拖拉滚轴上，并在贝雷梁组拖拉 位置安装定滑轮； 步骤五、开挖贝雷梁组沟槽、安装贝雷梁组拖拉用平台、安装贝雷梁组拖拉反力座 和拖拉动力装置； 步骤六、进行贝雷梁组纵向拖拉； 步骤七、重复贝雷梁组横向移动、纵向拖拉、拆除施工，直至支架贝雷梁拆除完成。 进一步的，步骤一中还需要根据现场施工进度、工期要求和现场地形条件，确定贝 雷梁拆除施工在梁体一侧或两侧同时施工，进而确定分配梁的安装长度及位置。 进一步的，步骤二中的横向移动动力装置是指电动葫芦。 进一步的，步骤五中的拖拉动力装置是指卷扬机。 进一步的，步骤六中需要根据悬臂段长度和场地大小确定一次性拖拉距离和拆除 长度。 本发明的有益效果是：1、本发明适用于跨越铁路、高速公路、河流等混凝土现浇结 构贝雷梁支架体系贝雷梁拆除施工，此方法可以实现跨越高速公路支架无封路拆除模式， 3 CN 111576258 A 说　明　书 2/3 页 跨越铁路无需超大型设备进场，跨越河流无需搭设拆除用吊车站位平台。2、本发明通过贝 雷梁组的横向移动、纵向拖拉，实现贝雷梁支架体系中贝雷梁组的移位拆除，将国家基础建 设对既有线路营运状态的影响降到最低，对施工材料消耗、能源消耗降到最低。3、贝雷梁组 移位拆除，将吊装位置移动至线路、车流量范围之外，降低施工风险，优质、高效完成支架拆 除任务。 附图说明 图1是本发明的施工布置图； 图2是本发明的整体布置图； 图1和图2中1-分配梁、2-分配梁部分、3-贝雷梁组横向移动动力固定点、4-贝雷梁 组横向移动动力装置、5-防倾覆装置、6-主体结构墩身、7-贝雷梁组、8-纵向拖拉动力装置。