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交通工程施工用路面裂缝修补装置


技术摘要:
本发明提供一种交通工程施工用路面裂缝修补装置,修补装置包括底盘、轮胎、清扫机构、吸附机构、支撑机构和打磨机构,支撑机构包括臂部一、臂部二,臂部一一端与底盘固定连接,所述臂部一另一端与臂部二固定连接清扫机构包括电机、转动轴、清扫条和清扫条安装套,清扫  全部
背景技术:
沥青路面具有防水、减震、耐腐蚀、使用寿命长等优异性能,但是沥青路面也容易 形成裂缝。沥青路面的裂缝生成原因包括环境因素、压力因素、沥青品质和施工工艺因素。 沥青形成的裂缝需要及时修补,否则已成的裂缝经过雨水浇灌等措施后就会导致裂缝中土 基灌水和含水量大,土基含水量大会进一步导致土基坍塌等情况出现,进而影响沥青使用 寿命。现有沥青路面裂缝修理过程存在以下技术问题:一是沥青路面含有众多微小坑,坑内 存在泥垢,这些泥垢对新浇灌的沥青和现有沥青之间的接触熔融起到阻碍作用,进而影响 沥青修补效果,二是泥垢在清扫过程中会产生大量扬尘,伤害施工操作人员的呼吸系统;三 是裂缝内部存在泥垢、柔性或者硬性塑料等垃圾,这些垃圾也会阻碍新浇灌的沥青和现有 沥青之间的接触熔融作用。 公开号为CN77677671A是一种道路裂缝修补清理机,该清理机是使用一种采用灌 水冲洗的方法清理裂缝和路面中的泥沙,但是灌水冲洗后需要对裂缝中泥沙充分干燥才能 够进行新沥青浇筑,否则会导致地基土内部灌水,影响裂缝周围铺设好的沥青的力学性能。 等待干燥的过程耗时较长,使用不便。所以本发明提供一种交通工程施工用路面裂缝修补 装置,以解决上述技术问题。
技术实现要素:
本发明针对以上问题,提供一种交通工程施工用路面裂缝修补装置,以解决上述 技术问题。 一种交通工程施工用路面裂缝修补装置,其特征在于,所述修补装置包括底盘、轮 胎、清扫机构、吸附机构、支撑机构和活动密封机构,所述轮胎固定连接于底盘底端四角处, 所述底盘上端面固定设置有清扫机构和吸附机构;所述支撑机构包括臂部一、臂部二,所述 臂部一一端与底盘固定连接,所述臂部一另一端与臂部二固定连接,所述臂部二远离臂部 一一端与防尘罩固定连接;所述清扫机构包括电机、转动轴、清扫条和清扫条安装套,所述 电机固定连接在底盘上,所述电机的转轴上固定套设有驱动皮带轮,所述转动轴贯穿防尘 罩并且所述转轴与防尘罩之间通过轴承实现转动连接,所述转动轴与电机转轴同侧固定套 设有从动皮带轮;所述驱动皮带轮和从动皮带轮之间通过皮带传动连接,所述清扫条安装 套固定套设在转动轴上,所述清扫条安装套固定连接若干清扫条;若干所述清扫条以清扫 条安装套中心线上的若干点为中心向外辐射,所述清扫条随着转动轴转动,当所述清扫条 转动至最底端时,所述清扫条露出防尘罩并且与地面紧密接触;所述吸附机构包括储纳筒 和负压装置,所述负压装置和储纳筒均固定连接在底盘上端,所述储纳筒和负压装置之间 通过塑料软管密封连接,所述储纳筒和防尘罩之间通过塑料软管密封连接;所述防尘罩底 端设置有活动密封机构,所述活动密封机构包括密封座和活动连接套;所述滚轮组件包括 4 CN 111576163 A 说 明 书 2/5 页 滚轮轴、滚轮和安装座,所述安装座底端设置有连接板,所述滚轮套设在滚轮轴上,所述滚 轮轴两端分别与一个安装座通过轴承实现转动连接,所述滚轮轴、滚轮和安装座位于滚轮 槽内部,所述连接板位于滚轮槽内部并且通过螺栓与密封座底端固定连接。 在本案中,所述防尘罩内部开设有连接槽,所述连接槽开口端位于防尘罩底端,所 述连接槽开口端设置有限位板,所述活动连接套顶端设置有挡板,所述活动连接套顶端位 于连接槽内部实现防尘罩和活动连接套上下滑动并且通过挡板和限位板相互作用防止活 动连接套与防尘罩脱离;所述活动连接套底端与密封座固定连接;所述密封座内部设置有 增重块;所述密封座底端设置有耐磨帘,所述耐磨帘底端与地面紧密接触,所述密封座底端 还设置有若干滚轮槽,所述滚轮槽左右两侧侧壁上开设有固定座槽,所述滚轮槽中还设置 有滚轮组件。 在本案中,所述耐磨帘通过连接板与密封座底端固定连接,所述密封座底端固定 连接若干螺杆,所述连接板上开设有若干通孔,所述螺杆穿过通孔并且与螺母螺纹连接。 在本案中,所述轮胎与底盘之间通过固定座转动连接。 在本案中,所述臂部一和臂部二之间还连接有水平设置的辅助支撑板。 在本案中,所述驱动皮带轮配套设置有限位套一。 在本案中,所述从动皮带轮配套设置有限位套二。 在本案中,所述皮带内侧面上设置有凸起块,所述驱动皮带轮和从动皮带轮上设 置有配套的咬合块。 与现有技术相比,本发明的优点在于: 1 .本发明通过清扫机构,其中,电机通过皮带连接驱动皮带轮和从动皮带轮实现 电机带动转动轴转动,转动轴带动清扫条转动,清扫条与地面通过摩擦作用将沥青路面泥 垢扫除。 2.本发明通过设置防尘罩,遮挡住因清扫产生的扬尘,保护施工人员安全。 3.本发明通过设置吸附机构,其中负压装置通过塑料软管抽走储纳筒中空气,在 储纳筒中形成负压,储纳筒再通过塑料软管吸附防尘罩中的灰尘,进一步的通过设置活动 密封机构,其中,活动连接套与防尘罩之间上下自由滑动能够带动密封座上下自由移动,上 下自由移动的连接套能够适应沥青路面的崎岖不平;增重块增加密封座的重量,密封在在 增重块的增重下始终下压耐磨帘,使耐磨帘与地面紧密接触,提高防尘罩密封性能,使吸附 机构能够将裂缝中的垃圾吸附到储纳筒中。 4.本发明中通过进一步地限定滚轮、滚轮轴和安装座通过连接板实现与密封座可 拆卸连接,便于滚轮和滚轮轴这种易损坏的部件替换;进一步地限定耐磨帘通过可拆卸方 式与密封座连接,便于耐磨帘这种易损坏的部件更换。 附图说明 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所 需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施 例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获 得其他的附图。 图1为本发明第一视角结构示意图。 5 CN 111576163 A 说 明 书 3/5 页 图2为本发明去除防尘罩后结构示意图。 图3为皮带、驱动皮带轮和从动皮带轮三个部件结构示意图。 图4为根据图3显示的凸起块和咬合块及其附近部件放大示意图。 图5为本发明中密封座结构示意图。 图6为根据5显示的滚轮及其附近部件放大示意图。 图7为防尘罩和活动连接套连接关系示意图。 图8为滚轮组件和滚轮槽中连接关系示意图。 图9为增重块在密封座中分布结构示意图。 图中:1、底盘;2、轮胎;3、清扫机构;301、电机;302、转动轴;303、清扫条;304、清扫 条安装套;305、驱动皮带轮;306、从动皮带轮;4、吸附机构;401、储纳筒;402、负压装置; 403、塑料软管;5、支撑机构;501、臂部一;502、臂部二;503、臂部二;6、活动密封机构;601、 密封座;602、活动连接套;603、连接槽;604、限位板;605、挡板;7、防尘罩;8、皮带;9、增重 块;10、耐磨帘;11、滚轮槽;12、固定座槽;13、滚轮组件;1301、滚轮轴;1302、滚轮;1303、安 装座;1304、连接板;14、凸起块;15、咬合块;16、螺杆;17、固定座;18、限位套一;19、限位套 二。
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