
技术摘要:
本公开实施例公开了一种车内噪声传递路径测试方法和车内噪声传递路径测试系统,其中,该方法包括:接收第一噪声信号采集装置、第二噪声信号采集装置分别采集的第一噪声信号和第二噪声信号,并接收第一振动信号采集装置、第二振动信号采集装置分别采集的第一振动信号和 全部
背景技术:
随着汽车技术的发展,尤其是电动汽车普及和发展,诸如电子真空泵等汽车零部 件在整车上的噪声表现对汽车舒适性有较大的影响。 目前各主机厂和零部件供应商对零部件的噪声要求大多以单体总声压级为指标, 该指标具有一定的局限性,无法评估某频段噪声对实车的影响,而且往往在后期调教验证 过程中,靠试错方法,盲目验证,不得不反复整改,才能最终满足主观要求。
技术实现要素:
本公开的实施例提供了一种车内噪声传递路径测试方法和车内噪声传递路径测 试系统。 根据本公开实施例的另一个方面,提供了一种车内噪声传递路径测试方法,该方 法包括:接收第一噪声信号采集装置、第二噪声信号采集装置分别采集的第一噪声信号和 第二噪声信号,并接收第一振动信号采集装置、第二振动信号采集装置分别采集的第一振 动信号和第二振动信号,其中,第一噪声信号采集装置设置在距噪声源设备预设距离处,第 二噪声信号采集装置设置在驾驶舱内,第一振动信号采集装置设置在噪声源设备的安装 点,第二振动信号采集装置设置在噪声源设备与疑似噪声关联设备的连接点;基于第一噪 声信号、第二噪声信号、第一振动信号、第二振动信号,确定与第二噪声信号的频谱具有重 叠部分的信号作为目标信号;将产生目标信号的设备的周边区域确定为疑似噪声传递区 域。 在一些实施例中,基于第一噪声信号、第二噪声信号、第一振动信号、第二振动信 号,确定与第二噪声信号的频谱具有重叠部分的信号作为目标信号,包括:输出第一噪声信 号、第二噪声信号、第一振动信号、第二振动信号的频谱图;通过对比频谱图,确定目标信 号。 在一些实施例中,该方法还包括:将疑似噪声传递区域中的设备与车辆分离,并使 疑似噪声传递区域中的设备的工作状态与从车辆分离前的工作状态一致;再次接收第二噪 声信号采集装置采集的第三噪声信号;基于第二噪声信号和第三噪声信号的比较结果,确 定疑似噪声传递区域是否在噪声传递路径上。 在一些实施例中,在所述确定疑似噪声传递区域是否在噪声传递路径上之后,该 方法还包括:如果疑似噪声传递区域在噪声传递路径上,在噪声传递区域设置噪声隔离吸 收装置以降低第二噪声信号所在位置的噪声。 在一些实施例中,第一噪声信号、第二噪声信号、第一振动信号、第二振动信号是 在车辆的动力装置未启动,且噪声源设备为低电压供电的情况下采集的。 4 CN 111551371 A 说 明 书 2/7 页 在一些实施例中,基于第一噪声信号、第二噪声信号、第一振动信号、第二振动信 号,确定与第二噪声信号的频谱具有重叠部分的信号作为目标信号,包括:从第一噪声信 号、第二噪声信号、第一振动信号、第二振动信号中分别提取有效信号段;对有效信号段进 行频域转换,得到第一噪声信号、第二噪声信号、第一振动信号、第二振动信号的频谱;根据 频谱确定目标信号。 本公开的实施例提供了一种车内噪声传递路径测试系统,该系统包括:噪声源设 备,设置在距噪声源设备预设距离处的第一噪声信号采集装置,设置在驾驶舱内的第二噪 声信号采集装置,设置在噪声源设备的安装点的第一振动信号采集装置,设置在噪声源设 备与疑似噪声关联设备的连接点的第二振动信号采集装置;第一噪声信号采集装置、第二 噪声信号采集装置、第一振动信号采集装置、第二振动信号采集装置用于在车辆不启动且 噪声源设备工作的状态下采集噪声和振动信号。 在一些实施例中,噪声源设备为电子真空泵,疑似噪声关联设备为制动助力器。 在一些实施例中,第二噪声采集装置设置在驾驶员座位上靠近驾驶员右耳处。 基于本公开上述实施例提供的车内噪声传递路径测试方法和车内噪声传递路径 测试系统,通过在车辆上的多个点设置噪声信号采集装置和振动信号采集装置,获得潜在 的噪声传递路径上的多个点的频谱,通过分析频谱,可以确定对噪声的传递起主要作用的 设备,从而可以准确地确定噪声传递路径,有利于对车辆上产生的噪声进行隔离,降低车内 的噪声水平。 下面通过附图和实施例,对本公开的技术方案做进一步的详细描述。 附图说明 通过结合附图对本公开实施例进行更详细的描述,本公开的上述以及其他目的、 特征和优势将变得更加明显。附图用来提供对本公开实施例的进一步理解,并且构成说明 书的一部分,与本公开实施例一起用于解释本公开,并不构成对本公开的限制。在附图中, 相同的参考标号通常代表相同部件或步骤。 图1是本公开一示例性实施例提供的车内噪声传递路径测试系统的架构图。 图2是本公开一示例性实施例提供的车内噪声传递路径测试方法的流程示意图。 图3是本公开的实施例的第一噪声信号、第二噪声信号、第一振动信号、第二振动 信号的频谱图的示例性示意图。 图4是本公开另一示例性实施例提供的车内噪声传递路径测试系统的流程示意 图。