技术摘要：
本发明公开了一种前壁板成型模具，涉及前壁板成型模具技术领域。本发明包括第一主体和第二主体，第一主体前侧壁底部开设有矩形槽，第一主体顶部与底部两侧均转动连接有脱模块，第一主体前侧壁开设有模腔，第二主体前侧壁底部通过螺丝固定连接有固定板，固定板远离第二  全部
背景技术：
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到 所需产品的各种模子和工具。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。 广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等 制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓 形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离（冲裁）。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形 状。模具一般包括动模和定模（或凸模和凹模）两个部分，二者可分可合。分开时取出制件， 合拢时使坯料注入模具型腔成形。 汽车前壁板是驾驶室内部一个重要组成部件，通过模具冲压形成，现有的模具在 脱模时通常用顶杆直接将冲压好的前壁板顶出，前壁板整体较为脆弱，改方式容易造成前 壁板变形或弯曲，所以，增加顶出部件的接触面积同时降低顶出部件的坚硬度是本领域需 要发展的方向，为此，研发一种前壁板成型模具是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本发明提供了一种前壁板成型模具，解决了上述