技术摘要：
本发明涉及一种复合型栅栏，其包括竖杆和横杆，横杆和竖杆正交设置，竖杆沿其长度方向相背的两侧面分别设置有滑动槽，滑动槽包括第一滑槽和第二滑槽，滑动槽内沿其长度方向滑动连接有滑动件，竖杆上设置遮挡滑动槽并用于防止滑动件与滑动槽相脱离的挡板，挡板沿滑动槽  全部
背景技术：
目前，栅栏在我们的生产和生活中应用十分广泛，有花园栅栏，公路栅栏，市政栅 栏等等。目前，在很多城市流行私家别墅和庭院栅栏。栅栏主要由栅栏板、横带板、栅栏柱三 部分组成。 现有的技术中，授权公告号为CN201771258U的中国专利，公开了一种卡接式栅栏， 其由正交排列的横栏与竖栏组成，竖栏穿插通过横栏的贯通孔，通过卡接装置进行卡接，在 竖栏的侧面、位于所装配横栏中的任意一根的横栏管壁卡接处开有上、下两个孔，卡接装置 从所开孔中凸出，卡接面分别与横栏的上、下壁面接触。 上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在进行安装时，为了美观和保证栅栏的防 护作用，相邻的两根竖栏间距需要相同，所以在横栏上设置有用于竖栏插入的贯通孔，但是 横栏长度较长，不便于运输，同时在安装竖栏时还需要将竖栏一根根插入贯通孔中，十分麻 烦。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种复合型栅栏，具有便于安装和运输的优点。 本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的： 一种复合型栅栏，包括竖杆和横杆，所述横杆和所述竖杆正交设置，所述竖杆沿其长度 方向相背的两侧面分别设置有滑动槽，所述滑动槽包括第一滑槽和第二滑槽，所述滑动槽 内沿其长度方向滑动连接有滑动件，所述竖杆上设置遮挡滑动槽并用于防止滑动件与滑动 槽相脱离的挡板，所述挡板沿滑动槽的长度方向设置有开槽，相邻两根竖杆的滑动件通过 连杆穿过开槽相连，所述连杆的两端分别穿入第一滑槽和第二滑槽，每根所述竖杆上第一 滑槽和第二滑槽长度相同且高度不同，所述滑动件于第一滑槽的下端与滑动件于第二滑槽 的上端平齐。 通过采用上述技术方案，在对栅栏进行运输安装的过程中，因为连杆的两端通过 滑动件分别穿入第一滑槽和第二滑槽，每根竖杆上第一滑槽和第二滑槽长度相同且高度不 同，滑动件于第一滑槽的下端与滑动件于第二滑槽的上端平齐，所以在对两根竖杆的间距 进行调整的过程中，对两头的两根竖杆相背进行拉动，使得在第一滑槽内的滑动件在第一 滑槽内向下滑动，第二滑槽内的滑动件在第二滑槽内向上滑动，从而使得滑动件于第一滑 槽的下端与滑动件于第二滑槽的上端平齐，此时，连杆与竖杆垂直，相邻的两根竖杆的间距 被拉大，同时因为连杆的长度相同，所以每两个相邻的竖杆之间的间距均相同，再将横杆与 竖杆进行连接，同时竖杆对相邻的横杆之间的间距进行固定，然后再对装配好的栅栏进行 安装，便于对栅栏进行安装；在对竖杆进行运输的过程中，对两头的两根竖杆相向进行拉 动，使得在第一滑槽内的滑动件在第一滑槽内向上滑动，第二滑槽内的滑动件在第二滑槽 3 CN 111593939 A 说　明　书 2/4 页 内向下滑动，从而使得相邻的两根竖杆之间间距的减小，从而完成对竖杆的收纳，在对竖杆 进行运输的过程中便于对其进行运输，具有便于安装和运输的优点。 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述竖杆上端沿其长度方向设置有供 所述横杆穿入的卡接槽，所述横杆与所述竖杆可拆卸连接。 通过采用上述技术方案，通过设置有卡接槽，便于将横杆通过穿过卡接槽与每根 竖杆相连，再通过螺栓对横杆和竖杆的连接处进行连接，便于横杆和竖杆进行装配。 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述卡接槽内沿其长度方向滑动连接 有抵杆，所述抵杆穿过第一滑槽并与滑动件相抵接。 通过采用上述技术方案，通过设置有抵杆，在横杆与竖杆进行装配的过程中，通过 横杆与抵杆进行抵接，抵杆在横杆的抵接作用下与第一滑槽中的滑动件进行抵接，从而使 得滑动件在第一滑槽中滑动至第一滑槽的下端，同时通过连杆带动另一滑动件滑动至第二 滑槽内的上端，从而使得连杆与竖杆相垂直，而且在横杆带动抵杆的抵接作用下，使得每根 连杆同时发生转动并与竖杆相垂直，从而便于对相邻两根竖杆的间距进行同时调整。 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动件为滚轮，所述滚轮通过转 动轴与所述连杆转动连接。 通过采用上述技术方案，将滑动件设置为滚轮，使得滑动件分别与第一滑槽和第 二滑槽的滑动摩擦转化为滚轮分别与第一滑槽和第二滑槽的滚动摩擦，减少了摩擦力，同 时减少了滑动阻力。 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述挡板与所述竖杆可拆卸连接。 通过采用上述技术方案，将挡板与竖杆进行可拆卸连接，便于对滑动件的安装与 拆卸，同时当需要对滑动件进行更换时，也便于对其进行更换；同时，当需要在末端竖杆再 连接竖杆时，对挡板进行拆卸，便于另一竖杆通过连杆和滑动件与末端竖杆相连。 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述挡板一端的开槽设置与外界连通 的开口。 通过采用上述技术方案，通过设置与外界连通的开口，便于通过此端开口将装配 好滑动件的连杆穿过开口进入到开槽中，以便连杆与挡板的拆卸和连接。 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述横杆为伸缩杆，所述横杆包括第 一横杆和第二横杆，所述第一横杆穿设并滑动连接于所述第二横杆内。 通过采用上述技术方案，将横杆设置为伸缩杆，当对横杆进行运输的过程中，通过 第一横杆和第二横杆的相对滑动，将第一横杆收纳于第二横杆内，从而便于对横杆进行收 纳，同时再通过第一横杆和第二横杆的相对滑动，延长横杆的长度，再将横杆与竖杆进行装 配安装，便于横杆与竖杆进行连接。 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二横杆用于穿出所述第一横杆 的一端垂直于其长度方向穿设并螺纹连接有与第一横杆螺纹连接的紧固螺杆。 通过采用上述技术方案，当通过第一横杆和第二横杆的相对滑动，对横杆的长度 进行调整后，再通过紧固螺杆对第一横杆和第二横杆进行连接，从而便于对横杆调节后的 长度进行固定。 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述竖杆上开设有环形槽。 通过采用上述技术方案，通过设置有环形槽，当竖杆相互靠近进行收纳，可以通过 4 CN 111593939 A 说　明　书 3/4 页 收纳绳卡接进环形槽中，便于对需要收纳运输的竖杆进行捆绑。 本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述竖杆下端插接有底座。 通过采用上述技术方案，通过设置有底座，增大了竖杆与地面的接触面积，同时底 座与竖杆插接配合，便于底座与竖杆的安装和拆卸。 综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果： 1、在对栅栏进行运输安装的过程中，因为连杆的两端通过滑动件分别穿入第一滑槽和 第二滑槽，每根竖杆上第一滑槽和第二滑槽长度相同且高度不同，滑动件于第一滑槽的下 端与滑动件于第二滑槽的上端平齐，所以在对两根竖杆的间距进行调整的过程中，对两头 的两根竖杆相背进行拉动，使得在第一滑槽内的滑动件在第一滑槽内向下滑动，第二滑槽 内的滑动件在第二滑槽内向上滑动，从而使得滑动件于第一滑槽的下端与滑动件于第二滑 槽的上端平齐，此时，连杆与竖杆垂直，相邻的两根竖杆的间距被拉大，同时因为连杆的长 度相同，所以每两个相邻的竖杆之间的间距均相同，再将横杆与竖杆进行连接，同时竖杆对 相邻的横杆之间的间距进行固定，然后再对装配好的栅栏进行安装，便于对栅栏进行安装； 在对竖杆进行运输的过程中，对两头的两根竖杆相向进行拉动，使得在第一滑槽内的滑动 件在第一滑槽内向上滑动，第二滑槽内的滑动件在第二滑槽内向下滑动，从而使得相邻的 两根竖杆之间的减小，从而完成对竖杆的收纳，在对竖杆进行运输的过程中便于对其进行 运输，具有便于安装和运输的优点； 2、通过设置有抵杆，在横杆与竖杆进行装配的过程中，通过横杆与抵杆进行抵接，抵杆 在横杆的抵接作用下与第一滑槽中的滑动件进行抵接，从而使得滑动件在第一滑槽中滑动 至第一滑槽的下端，同时通过连杆带动另一滑动件滑动至第二滑槽内的上端，从而使得连 杆与竖杆相垂直，而且在横杆带动抵杆的抵接作用下，使得每根连杆同时发生转动并与竖 杆相垂直，从而便于对相邻两根竖杆的间距进行同时调整； 3、将滑动件设置为滚轮，使得滑动件分别与第一滑槽和第二滑槽的滑动摩擦转化为滚 轮分别与第一滑槽和第二滑槽的滚动摩擦，减少了摩擦力，同时减少了滑动阻力。 附图说明 图1是复合型栅栏收纳时结构示意图。 图2是相邻两根竖杆之间的爆炸图。 图3是复合型栅栏安装时结构示意图。 图中，1、竖杆；2、横杆；21、第一横杆；22、第二横杆；3、滑动槽；31、第一滑槽；32、第 二滑槽；4、滚轮；5、挡板；6、开槽；7、连杆；8、卡接槽；9、抵杆；10、转动轴；11、开口；12、紧固 螺杆；13、环形槽；14、底座。