技术摘要：
本发明公开了一种型钢下线装置，它的创新点是，它包括第一基架、传动轴和间隔设置的若干第二基架，每个第二基架的顶端设置有轴承座；所述传动轴活动贯穿设置在各轴承座内，其一端设置有驱动装置，该驱动装置固定设置在第一基架上；每个所述轴承座一侧的传动轴上设置有  全部
背景技术：
随着社会的发展，各类钢材产品的需求量与日俱增，其中型钢的需求量尤为突出， 如现桥梁建筑、房屋建筑、公路建筑等中均需要大量的型钢，因此型钢的生产量在不断的加 大，如何能够充分的提高型钢生产线的作业效率显现的尤为突出。在现有的各类型钢生产 线中，因型钢在轧制结束后需要经过冷床、剪切、定尺、分型、打包等各类工序，且各类工序 之间并非在同一“轨道”间，为了能够充分的利用场地，各类型钢生产基地均将各类加工工 序间需进行了“分道”处理，即通过各个输送线将定尺后的型钢输送到相应的工序进行，其 中避免不了的就是型钢输送线间的切换。传统的型钢下线装置为链式下线装置，该链式下 线装置在生产过程中需要等待气缸或液压缸的提升，然后再等待链条的输送，待型钢输送 至另一条轨道后，再将气缸或液压缸降落，从而完成下线工作，整个过程十分缓慢，且等待 时间较长，在一个约1米左右宽的输送线中完成以上一个循环的动作需约2分钟，如何实现 快速的“下线”及“上线”将会大大的提高作业效率，能够有效的降低设备因等待而造成的能 耗，节约了人员操作设备的时间，降低了人员因疲劳操作所带来的安全隐患。因此，亟需设 计制作一种型钢下线装置，能够快速的实现型钢的下线动作，待型钢需要下线时，操作人员 只需稍许控制即可实现型钢快速下线，进而将大大提高生产效率、降低设备能耗、节约相应 的能源并降低操作人员的疲劳操作，避免安全隐患。
技术实现要素：
针对