技术摘要：
本申请涉及一种潜艇用电子设备可靠性加速试验方法和装置。其中，潜艇用电子设备可靠性加速试验方法，包括步骤：获取基准剖面；获取常规应力可靠性试验时间：基于加速模型、基准剖面和常规应力可靠性试验时间，确认可靠性加速剖面；加速模型为根据潜艇用电子设备的环境  全部
背景技术：
随着科学技术水平的发展和电子产品使用需求的提升，潜艇用舱内电子设备可靠 性要求也越来越高。 加速试验是基于应力累积损伤模型理论，在不改变电子产品失效机理的前提下， 通过提高试验应力缩短试验时间，要求电子产品在较高的试验应力条件下产生与常规应力 条件下的同等累积损伤，即加速后的环境应力(包括应力量值和持续时间)与加速前的环境 应力对电子产品失效的累积影响是等效的，以此达到快速评价电子产品的可靠性水平。 在实现过程中，发明人发现传统技术中至少存在如下问题：对于高可靠的潜艇用 电子设备，采用传统可靠性试验方法进行指标考核，试验时间和试验经费带来的研制生产 成本均不可承受，存在无法准确验证可靠性指标的问题。
技术实现要素：
基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够对高可靠长寿命潜艇用电子设 备的可靠性指标进行验证的潜艇用电子设备可靠性加速试验方法和装置。 为了实现上述目的，一方面，本发明实施例提供了一种潜艇用电子设备可靠性加 速试验方法，包括步骤： 获取基准剖面；基准剖面包括依据潜艇用电子设备的种类得到的常规应力剖面； 获取常规应力可靠性试验时间：常规应力可靠性试验时间为根据可靠性MTBF指标 和GJB899A-2009标准要求确定； 基于加速模型、基准剖面和常规应力可靠性试验时间，确认可靠性加速剖面；加速 模型为根据潜艇用电子设备的环境应力类型得到； 采用可靠性加速剖面进行可靠性加速试验，输出潜艇用电子设备的可靠性MTBF指 标。 在其中一个实施例中，潜艇用电子设备包括潜艇舱内电子设备；常规应力剖面为 根据GJB899A-2009标准确认的潜艇舱内带温控电子设备的三综合环境试验剖面；环境应力 类型包括温度、振动和湿度；加速模型包括恒温加速模型、温度循环加速模型以及振动应力 加速模型； 还包括步骤： 根据环境应力类型选取出加速应力；加速应力包括恒温、温循和振动应力； 基于加速应力，分别确定恒温加速模型、温度循环加速模型和振动应力加速模型。 在其中一个实施例中，基于加速模型、基准剖面和常规应力可靠性试验时间，确认 可靠性加速剖面的步骤，包括： 4 CN 111579185 A 说　明　书 2/11 页 基于恒温加速模型，确认可靠性加速试验的高温工作应力加速因子；其中，高温工 作应力为根据经验值确定或根据潜艇用电子设备的强化试验结果得到； 基于恒温加速模型、高温工作应力加速因子、基准剖面中各恒温段的持续时间和 常规应力可靠性试验时间，进行等效折算，得到可靠性加速试验的高温总持续时间； 根据常规应力可靠性试验时间，确定低温总持续时间。 在其中一个实施例中，基于恒温加速模型，确认可靠性加速试验的高温工作应力 加速因子的步骤包括： 采用阿伦尼斯模型，确定高温工作应力加速因子。 在其中一个实施例中，基于加速模型、基准剖面和常规应力可靠性试验时间，确认 可靠性加速剖面的步骤，包括： 根据温度循环加速模型，获取温度循环加速因子； 根据常规应力可靠性试验时间和温度循环加速因子，获取加速应力温循次数。 在其中一个实施例中，根据温度循环加速模型，获取温度循环加速因子的步骤中， 基于以下公式，得到温度循环加速因子： 其中，AF温循为各温循应力下的温度循环加速因子；ΔT表示温度循环的温度变化差 值；t表示温循过程中温变时间和高温总持续时间；T表示温度循环应力最高温度；下标Acc 表示加速应力条件，下标use表示常规应力条件；TAcc_max表示加速应力条件下温度循环应力 最高温度；Tuse_max表示常规应力条件下温度循环应力最高温度。 在其中一个实施例中，基于加速模型、基准剖面和常规应力可靠性试验时间，确认 可靠性加速剖面的步骤，包括： 基于恒温加速模型、温度循环加速模型、基准剖面和常规应力可靠性试验时间，得 到高温总持续时间、低温总持续时间、温循时间和加速应力温循次数； 基于高温总持续时间、低温总持续时间和加速温循次数，得到单个加速循环试验 中高温持续时间和低温持续时间； 将高温持续时间、低温持续时间和温循时间的和，确认为单个加速循环试验时间； 根据振动应力加速模型，确认各振动应力下的加速因子；振动应力加速模型包括 逆幂率模型； 基于各振动应力下的加速因子、常规应力可靠性试验时间和单个加速循环试验时 间，获取运输振动频谱施加时间和战斗损伤谱施加时间。 一种潜艇用电子设备可靠性加速试验装置，包括： 基准剖面获取模块，用于获取基准剖面；基准剖面包括依据潜艇用电子设备的种 类得到的常规应力剖面； 试验时间获取模块，用于获取常规应力可靠性试验时间：常规应力可靠性试验时 间为根据可靠性MTBF指标和GJB899A-2009标准要求确定； 加速剖面获取模块，用于基于加速模型、基准剖面和常规应力可靠性试验时间，确 认可靠性加速剖面；加速模型为根据潜艇用电子设备的环境应力类型得到； 5 CN 111579185 A 说　明　书 3/11 页 可靠性指标获取模块，用于采用可靠性加速剖面进行可靠性加速试验，输出潜艇 用电子设备的可靠性MTBF指标。 一种计算机设备，包括存储器和处理器，存储器存储有计算机程序，处理器执行计 算机程序时实现上述方法的步骤。 一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时 实现上述的方法的步骤。 上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点和有益效果： 本申请提出基于加速模型和基准剖面，确认可靠性加速剖面，进而采用可靠性加 速剖面进行可靠性加速试验，输出潜艇用电子设备的可靠性MTBF指标；本申请以常规应力 剖面为基准剖面，基于加速模型确定可靠性加速剖面，能够缩短试验时间，实现快速评估可 靠性MTBF指标。本申请完善了潜艇舱内电子设备可靠性试验方法，可以为潜艇舱内电子设 备可靠性试验工程应用提供指导和参考。 附图说明 通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它 特征、目的和优点将会变得更明显： 图1为一个实施例中潜艇用电子设备可靠性加速试验方法的流程示意图； 图2为一个实施例常规应力可靠性试验剖面示例示意图； 图3为一个实施例中战斗损伤频谱应力试验剖面示意图； 图4为一个实施例中运输振动频谱应力试验剖面示意图； 图5为一个实施例中运输振动频谱应力加速试验剖面示意图； 图6为一个实施例中可靠性加速剖面示意图； 图7为另一个实施例中可靠性加速剖面示意图； 图8为一个实施例中潜艇用电子设备可靠性加速试验装置的结构框图； 图9为一个实施例中计算机设备的内部结构图； 图10为另一个实施例中计算机设备的内部结构图。