技术摘要：
本发明公开了一种粉末镍基高温合金及其制备方法，合金各元素质量百分数分别为：Cr:15.0％～25.0％；W:15.0％～25.0％；Co:9.0％～15.0％；Mo:0.5％～3.0％；Al:0.5％～4.0％；Ti:0.5％～1.5％；C:0.001％～0.20％；Sc:0.001％～0.20％；Y:0.001％～0.50％；Ni:余量。本 全部
背景技术：
Ni基高温合金是航空发动机上涡轮盘以及热端部件等重要部件的关键材料。随着 航空发动机的推力水平和飞弹的飞行速度不断发展提高，目前使用的Ni基高温合金逐渐的 不能满足越来越高的使用温度等需求，并且容易出现氧化、裂纹等缺陷，影响航空发动机的 使用寿命和服役性能。因此，需要研究发展一种具有优异力学性能的Ni基高温合金来满足 航空发动机更高的使用需要。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是，克服以上
本发明公开了一种粉末镍基高温合金及其制备方法，合金各元素质量百分数分别为：Cr:15.0％～25.0％；W:15.0％～25.0％；Co:9.0％～15.0％；Mo:0.5％～3.0％；Al:0.5％～4.0％；Ti:0.5％～1.5％；C:0.001％～0.20％；Sc:0.001％～0.20％；Y:0.001％～0.50％；Ni:余量。本 全部
背景技术：
Ni基高温合金是航空发动机上涡轮盘以及热端部件等重要部件的关键材料。随着 航空发动机的推力水平和飞弹的飞行速度不断发展提高，目前使用的Ni基高温合金逐渐的 不能满足越来越高的使用温度等需求，并且容易出现氧化、裂纹等缺陷，影响航空发动机的 使用寿命和服役性能。因此，需要研究发展一种具有优异力学性能的Ni基高温合金来满足 航空发动机更高的使用需要。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是，克服以上
