技术摘要：
本发明提供一种链条导件，能够以简单的构成提高耐久性，并能够防止附加部件的脱落、破损，且能够切实地降低振动、噪音。具体而言，链条导件具备由与导件本体(101)不同的原材料构成的附加部件(140)，附加部件(140)具有卡合孔(141)，且构成为，可介由卡合孔(141)安装于设  全部
背景技术：
以往，为了使在链轮间移动的链条稳定并适当保持张力，而常用有一种具备对移 动的链条进行滑动导向的导块的链条导件，且为了降低振动、噪音，而公知有一种链条导 件，其具备：导件本体，具有导块；及附加部件，由与导件本体不同的原材料构成，且导件本 体具有导块侧的导向部、设置在与导向部相离开的位置上的基部、设置在导向部和基部之 间的支撑壁部(参照专利文献1等)。 在该公知的链条导件上，附加部件(振动吸收体：the  vibration  absorber  12)由 热塑性弹性体等构成，且通过利用注塑成型等来进行一体化，将附加部件固定于导件本体 (基体：base  body  11)，以便抑制链条导件的振动。 专利文献 专利文献1：美国专利第9394987号公报
技术实现要素：
由于专利文献1的链条导件的附加部件被一体成型于导件本体，且导件本体和附 加部件使用有不同的原材料，因此因热而产生的变形量不同，从而在发动机等的工作时形 成高温且温度变化激烈的环境下使用时，因该变形的重复而可能会导致密合部分脱离，附 加部分从导件本体脱落。 此外，如专利文献1的Fig .6所示，虽然可通过在导件本体的支撑壁部上设置贯穿 孔并将附加部件一体成型，来一定程度抑制附加部件的脱落，但因变形的重复，重复应力会 集中在附加部件的贯穿孔内的部分上，因而可能会导致产生裂纹等并断裂进而附加部件脱 落，或是附加部件的原材料的一部分发生断裂而混入到发动机油内。 并且，由于导件本体和附加部件的因热而产生的变形量的差异，因此可能会在导 件本体和附加部件之间产生间隙，根据条件，在该间隙的影响下反而可能会导致振动、噪音 增加。 本发明是解决这些问题的发明，所要解决的技术问题是提供一种链条导件，能够 以简单的构成提高耐久性，并能够防止附加部件的脱落、破损，且能够切实地降低振动、噪 音。 本发明为一种链条导件，具备：导件本体，具有对移动的链条进行滑动导向的导 块；及附加部件，由与所述导件本体不同的原材料构成，所述导件本体具有所述导块侧的导 向部、设置在与所述导向部相离开的位置上的基部、设置在所述导向部和基部之间的支撑 壁部，其通过下述内容来解决所述课题，即，所述附加部件具有卡合孔，且构成为，可介由所 3 CN 111550537 A 说　明　书 2/5 页 述卡合孔安装于所述支撑壁部的至少一方的侧面侧。 根据本技术方案1所涉及的链条导件，由于附加部件具有卡合孔，且构成为可介由 所述卡合孔安装于所述支撑壁部的至少一方的侧面侧，因此可以使重复应力集中的部分成 为不容易产生破损的卡合孔部分，所述重复应力因附加部件的重复变形而产生，因而能够 防止附加部件的脱落、破损。 此外，能够假定与使用环境相对应的导件本体和附加部件的因热而产生的变形量 的差异，来自由地设计附加部件的尺寸、形状，进而能够切实地降低因在导件本体和附加部 件之间产生间隙而导致的振动、噪音。 根据本技术方案2所记述的构成，通过使附加部分为振动吸收能力较高的橡胶，可 进一步降低振动、噪音。 根据本技术方案3所记述的构成，由于支撑壁部具有可插入于所述附加部件的卡 合孔的突起部，因此可形成组装容易且简单的构成。 根据本技术方案4所记述的构成，由于附加部件的卡合孔被形成为，相对于所述突 起部在所述导件本体的长度方向上可移动的形状，因此可降低因附加部件的变形的重复而 导致的向卡合孔的应力集中，从而进一步抑制附加部件的脱落、破损。 根据本技术方案5所记述的构成，由于在所述导件本体的长度方向上设置有2处突 起部，且至少一方的所述突起部具有向与另一方的所述突起部相反侧延伸的卡定片，因此 在附加部件由橡胶等原材料构成时，所述橡胶在热、油环境下产生收缩，可通过卡定片来防 止脱落，而无需压入于突起部，因而组装更为容易。 根据本技术方案6所记述的构成，由于链条导件还具有卡合销，所述卡合销具有可 插入于所述附加部件的卡合孔的突起部，且所述支撑壁部具有可将所述卡合销插入的销插 入孔，因此在能够使导件本体形成简单的构成的同时，可使重复应力集中的部分即突起部 为其他原材料，因而不仅可抑制附加部件，而且还可抑制导件本体的破损。 根据本技术方案7所记述的构成，由于所述支撑壁部的销插入孔被形成为，所述卡 合销相对于所述支撑壁部在所述导件本体的长度方向上可移动的形状，因此能够抑制在导 件本体和卡合销之间的重复应力的集中。 根据本技术方案8所记述的构成，由于附加部件的卡合孔被形成为，所述卡合销相 对于所述附加部件在所述导件本体的长度方向上可移动的形状，因此能够抑制在附加部件 和卡合销之间的重复应力的集中。 根据本技术方案9所记述的构成，由于通过在所述支撑壁部的至少1侧面侧具有以 所述支撑壁部为底面并以所述导向部及基部为侧面的凹部，导件本体形成可将附加部件配 置在凹部内的形状，因此无需增加使用环境下的链条导件占用的空间，即可降低振动、噪 音。 附图说明 图1是本发明的第1实施方式所涉及的链条导件(摇动导件)的立体图。 图2是图1的链条导件的分解说明图。 图3是图1的链条导件的剖视图。 图4是图1的链条导件的支撑壁部的突起部附近的放大图。 4 CN 111550537 A 说　明　书 3/5 页 图5是本发明的第2实施方式所涉及的链条导件(固定导件)的立体图。 图6是图5的链条导件的分解说明图。 图7是本发明的第3实施方式所涉及的链条导件(摇动导件)的立体图。 图8是图7的链条导件的分解说明图。 图9是图7的链条导件的剖视图。 图10是图7的链条导件的支撑壁部的突起部附近的放大图。 图11是本发明的第4实施方式所涉及的链条导件(摇动导件)的立体图。 图12是图11的链条导件的分解说明图。 图13是图11的链条导件的卡合销的放大图。 图14是图11的链条导件的剖视图。 符号说明 100、300、400-链条导件(摇动导件)；200-链条导件(固定导件)；101、201、301、 401-导件本体；110、210、310、410-导向部；111、211、311、411-滑动导向面(导块)；120、220、 320、420-支撑壁部；121、221、321-突起部；122、222-插入头部；323-卡定片；424-销插入孔； 425-安装部；426-滑动部；127-弹性切口；128、328-贯穿孔；130、230、330、430-基部；140、 240、340、440-附加部件；141、241、341、441-卡合孔；442-避让孔；450-卡合销；451-防脱凸 缘；452-插入头部；160、260、360、460-轴套部。