技术摘要：
本申请公开了一种收口打包机构及智能垃圾桶，该收口打包机构，用于垃圾袋的自动收口，包括：一对第一压杆，其在第一带传动单元的驱使下能够同步靠拢或是同步远离；以及一第二压杆，其与一对第一压杆基本垂直且在第二带传动单元的驱使下能够沿一对第一压杆的长度方向做  全部
背景技术：
智能垃圾桶包括微电脑控制单元、红外传感探测装置和机械传动部分，是集机、 光、电于一体的高科技新产品。智能垃圾桶的收口打包机构设置于其大盖的垃圾投入口处， 大盖的垃圾投入口用于投放垃圾。现有的收口打包机构存在占用垃圾投入口空间较大的缺 陷，影响了较大体积的垃圾投入。因此，有必要研究一种收口打包机构及智能垃圾桶。
技术实现要素：
针对上述技术中存在的不足之处，本申请提供了一种收口打包机构及智能垃圾 桶，具有空间利用率高的优点，能够有效地扩大垃圾投入口的面积。 为解决上述技术问题，本申请采用的技术方案是： 一种收口打包机构，用于垃圾袋的自动收口，包括：一对第一压杆，其在第一带传 动单元的驱使下能够同步靠拢或是同步远离；以及一第二压杆，其与所述一对第一压杆基 本垂直且在第二带传动单元的驱使下能够沿所述一对第一压杆的长度方向做直线往复运 动；所述第二带传动单元包括对称设置于所述一对第一压杆相向两侧且连接有所述第二压 杆的一对第二传动带；其中，所述一对第一压杆靠近所述第二传动带的侧壁上设置有凹槽， 所述凹槽构造为当所述一对第一压杆处于同步远离状态的极限位置时、所述第二传动带能 够被容置于所述凹槽内。 在本申请的一实施例中，所述凹槽的底部槽壁上设置有沿其长度方向分布的开 口，所述开口配置为形成能够避让所述第二传动带的松弛侧带体的避让空间。 在本申请的一实施例中，所述一对第一压杆的侧壁上成型有水平贯穿其的贯穿 口，所述贯穿口沿所述一对第一压杆的长度方向分布；其中，所述第二压杆贯穿设置于所述 贯穿口且所述第二压杆的两端部分别连接于所述第二传动带。 在本申请的一实施例中，所述第二带传动单元还包括张紧有所述第二传动带的一 对第二带轮组和驱使所述一对第二带轮组运动的第二驱动电机。 在本申请的一实施例中，所述第二带轮组包括第二主动轮和第二从动轮，所述第 二主动轮之间以及所述第二从动轮之间均通过传动轴连接，其中，所述一对第一压杆的两 端部分别套设于所述一对传动轴上，以实现所述一对第一压杆的导向。 在本申请的一实施例中，所述第一带传动单元包括连接有所述一对第一压杆的第 一传动带、张紧有所述第一传动带的第一带轮组、驱使所述第一带轮组运动的第一驱动电 机以及与所述一对第一压杆相平行用于所述第二压杆导向的导向杆。 在本申请的一实施例中，所述第二压杆的端部穿过所述第二传动带后套设于所述 导向杆上。 在本申请的一实施例中，所述一对第一压杆远离所述第二传动带的侧壁上设置有 4 CN 111573048 A 说　明　书 2/5 页 凸翼，所述凸翼构造为辅助垃圾袋袋口的收口；其中，所述凸翼为水平设置的块体，所述凸 翼与垃圾袋接触的侧壁呈中间凸、两侧凹的形状。 在本申请的一实施例中，所述凸翼包括设置于一所述第一压杆上的第一凸翼和设 置于另一所述第一压杆上的第二凸翼；其中，所述第一凸翼位于所述第二凸翼的正上方；或 是所述第一凸翼位于所述第二凸翼的正下方。 为解决上述技术问题，本申请提出的另一个解决方案是： 一种智能垃圾桶，包括如前所述的收口打包机构。 本申请与现有技术相比，其有益效果是： 本申请提供的收口打包机构及智能垃圾桶，其通过在一对第一压杆的侧壁上设置 凹槽，当收口打包机构在非工作状态下，即一对第一压杆处于同步远离状态的极限位置时， 第二传动带能够被容置于凹槽内，具有空间利用率高的优点，能够有效地扩大垃圾投放口 的面积。 附图说明 为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使 用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于 本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他 的附图。其中： 图1是本申请提出的收口打包机构与桶盖之间的位置关系示意图； 图2是本申请提出的收口打包机构在俯视方向上的示意图； 图3是本申请提出的收口打包机构在仰视方向上的示意图； 图4是图2中第一压杆在一视角下的结构示意图； 图5是图2中第一压杆在另一视角下的结构示意图； 图6是本申请提出的智能垃圾桶的结构示意图； 图7是图6中桶盖处于打开状态时的示意图。 图中，100-桶身；110-桶口；200-桶盖；210-大盖；211-垃圾投入口；220-小盖；300- 收口打包机构；310-第一压杆；311-凹槽；3111-开口；312-贯穿口；313-凸翼；314-凸出部； 320-第二压杆；321-压块；330-第一带传动单元；331-第一传动带；332-第一带轮组；3321- 第一主动轮；3322-第一从动轮；333-第一驱动电机；334-导向杆；340-第二带传动单元； 341-第二传动带；342-第二带轮组；3421-第二主动轮；3422-第二从动轮；343-第二驱动电 机；344-传动轴；350-发热丝座单元。