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一种无需铣刨的就地冷再生沥青路面养护方法


技术摘要:
本发明涉及沥青路面养护技术领域,特别涉及一种无需铣刨的就地冷再生沥青路面养护方法。包括选取由环烷基原油提炼制得的沥青还原再生剂,与水按比例混合搅拌均匀;将搅拌均匀的沥青还原再生剂灌入专用洒布车贮存罐内;待专用洒布车进场后,开动专用洒布车贮存罐中的搅  全部
背景技术:
目前,沥青路面再生技术包括厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生、就地冷再生、 全深式再生等方式。 根据工程量的规模大小、技术的难易程度将沥青路面的养护维修作业分为日常巡 视与检查、小修保养、中修、大修、改建和专项养护工程等五类,这种分类方法其实质反应的 是一种重维修、轻预防的养护观念,目前采用的预防性养护技术主要包括稀浆封层、微表 处、碎石封层、复合封层、薄热拌沥青混凝土加铺层(THMO)、灌缝或封缝、雾封层和沥青再生 剂等8种。若按养护施工的厚度来划分,路面预防性养护措施则可以分为四类:第一类为0cm 措施,主要指雾封层;第二类为1cm措施,主要指稀浆封层、微表处;第三类为2cm措施,主要 指碎石封层、Novachip(超薄磨耗层)、U-TAC(UltraThin  Asphalt  Concrete,超薄沥青混凝 土);第四类为3cm措施,主要指AC10、SMA10、OGFC10薄层罩面。纤维微表处,虽然能够有效解 决沥青路面老化、贫油、非结构性破损、裂缝、路表渗水、摩擦力下降等病害。还可以单独进 行填补车辙,适用于大部分气候条件。开放交通快,可在施工后1h左右开放交通,减少施工 对交通的影响。建设成本低于传统热沥青罩面(一般为50%左右)但是不提高路面结构承载 能力;稀浆封层,虽然能够解决沥青路面表面的老化、贫油、摩擦系数降低、路表渗水和轻微 裂逢,但是对路面结构强度没有贡献,对较大的疲劳裂缝或者严重车辙无效,实施结束公路 需封闭2小时或更长时间;同步碎石封层,虽然有良好的防水性性能、高度的防滑性、耐磨耗 及耐久性好,单层同步碎石封层成本约为3cm热拌罩面的50%左右,经济性强,同时适宜在 低温或高温以及恶劣气候下作业的地区摊铺,但是对车辙等病害处理效果不佳;超粘磨耗 层,虽然具有高磨耗性、高黏附性、高防水性、高度应力吸收和应力扩散能力,有效地提高了 磨耗层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度,能有效的抑制沥青道路低温收缩裂缝的产生,缩 短了开放交通的时间,但是施工难度相对较高。
技术实现要素:
本发明要解决的技术问题是提供一种无需铣刨的就地冷再生沥青路面养护方法, 该方法能增加沥青稳定性、抗老化性、弹性和强度性能,能够渗透到路面表层深处,自动弥 合微小裂缝、补充路面混合料因沥青老化缺失的油性基质,并将裸露的集料重新包裹粘结, 路面(桥面)表层形成立体网络互穿结构的密实整体,提高道路的防水性能,改善道路综合 性能,且低碳经济。 为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种无需铣刨的就地冷再生沥青 路面养护方法,包括以下步骤: 1)选取由环烷基原油提炼制得的沥青还原再生剂,与水按比例混合搅拌均匀; 3 CN 111608057 A 说 明 书 2/7 页 2)将搅拌均匀的沥青还原再生剂灌入专用洒布车贮存罐内; 3)待专用洒布车进场后,开动专用洒布车贮存罐中的搅拌器,并持续搅拌30min; 4)关闭搅拌器电源,根据施工路面宽度,设定喷洒宽度,并选择施工行进方向,调 整专用洒布车位置; 5)根据确定的沥青还原再生剂喷洒量、喷洒宽度,确定专用洒布车的作业时速、洒 布管的离地高度、喷洒压力、喷流角度和相邻洒布带重叠宽度; 6)对沥青路面进行试喷一段长度,使试喷后沥青还原再生剂均匀分布在路面上; 7)试喷完成并确认无误后,进行正式喷洒施工。 在所述步骤1)中,沥青还原再生剂与水的比例为1:1。 在所述步骤6)中,试喷长度为10m~15m。 在所述步骤7)中,正式喷洒施工完成后的沥青还原再生剂的活性物质以流体形式 存在于路表层中,在车辆动载作用下,始终保持着持续下渗状态,路面在车辆动载作用下所 产生的垂直应力、水平应力和横向应力将路面裂缝和原有空隙中的空气挤出,在空隙内部 形成一定的负压,当应力消失后,由于负压作用使得空隙周围的流体聚集填补被挤出空气 所留下的空间,以达到力的平衡,路面在动载的反复作用下,为沥青还原剂提供了不断下渗 的原动力,同时使得结合料与集料之间的黏结更加紧密。 下渗之后的沥青还原再生剂对所到之处的老化沥青激活再生,恢复老化沥青的原 有性能。 在所述步骤5)中,沥青还原再生剂喷洒量为0.3kg/m2、0.4kg/m2及0.5kg/m2。 与现有技术相比,本发明的有益效果为: 本发明的一种无需铣刨的就地冷再生沥青路面养护方法,由于其采用环烷基原油 提炼制得的沥青还原再生剂,沥青还原再生剂可补充沥青中被氧化的饱和烃部分,与原有 的沥青结合,使已老化、硬化及氧化的沥青层重新软化,恢复路面原来的延展性及柔韧性, 补充路面层内的沥青因氧化而损失的沥青活性成分,即极性化合物(胶质)、饱和烃、初级酸 和次级酸,恢复沥青各组分间的原始平衡,从而达到修复老化沥青的作用,并增强路面的防 水、防化学物质侵蚀性能。并且,本发明在对沥青路面进行养护时,无需对路面进行铣刨。 附图说明 图1为本发明的沥青还原再生剂修复R180min老化沥青性能图; 图2为本发明的沥青还原再生剂修复R85min PAV老化沥青性能图; 图3为本发明的沥青还原再生剂修复R360min老化沥青性能图; 图4为本发明的沥青还原再生剂的PG沥青性能分级流程图。
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