技术摘要：
本发明公开了一种灯具的导光机构，包括：灯罩；玻璃盖体，其设置于所述灯罩的前侧，所述玻璃盖体用于透射光线；第一灯体，其设置于所述灯罩内，所述第一灯体用于发射夜行光线；第二灯体，其设置于所述灯罩内，所述第二灯体用于发射日行光线；导光体，其设置于所述灯罩  全部
背景技术：
目前，家庭轿车的前照灯多数具有日行灯和夜行灯，日行灯和夜行灯均为各自独 立的灯具。通常将LED灯带作为日行灯，然而，该LED灯带却存在如下使用缺陷： 1、使用寿命较短，容易损坏。 2、耗电量不小。 3、价格较贵。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的上述技术问题，本发明的实施例提供了一种灯具的导光机 构。 为解决上述技术问题，本发明的实施例采用的技术方案是： 一种灯具的导光机构，包括： 灯罩； 玻璃盖体，其设置于所述灯罩的前侧，所述玻璃盖体用于透射光线； 第一灯体，其设置于所述灯罩内，所述第一灯体用于发射夜行光线； 第二灯体，其设置于所述灯罩内，所述第二灯体用于发射日行光线； 导光体，其设置于所述灯罩的前侧与玻璃盖体之间；其中： 所述第二灯体用于照射于所述导光体上，以使得所述第二灯体借由所述导光体向 前方发射夜行光线。 优选地，所述导光体呈环状，其中： 环状的所述导光体沿所述玻璃盖体的边缘布置，且所述导光体介于所述灯罩的前 侧与所述玻璃盖体之间。 优选地，所述导光机构还包括第一遮蔽环；其中： 所述第一遮蔽环设置于所述导光体的后侧，以用于阻止日行光线向后侧散射。 优选地，所述第一遮蔽环具有一镂空区域；其中： 所述第二灯体设置于所述镂空区域的后方，并与所述镂空区域相对。 优选地，所述导光机构还包括引导通道； 所述引导通道位于所述第二灯体与所述镂空区域之间；其中： 所述引导通道用于阻止从所述第二灯体发出的日行光线向所述灯罩散射。 优选地，环状的所述导光体的外侧与所述玻璃盖体的外侧齐平；其中： 所述导光机构还包括第二遮蔽环；所述第二遮蔽环套设于所述导光体以及所述玻 璃盖体的外侧，所述第二遮蔽环用于阻止所述第一灯体所发出的夜行光线和/或所述第二 灯体所发出的日行光线径向向外散射。 3 CN 111578229 A 说　明　书 2/4 页 优选地，所述导光机构还包括第三遮蔽环；所述第三遮蔽环设置于所述导光体的 内侧，所述第三遮蔽环用于阻止从导光体发出的日行光线径向向内散射。 优选地，所述导光体由亚克力板制成。 优选地，所述玻璃盖体由硅酸盐玻璃制成或者由有机玻璃制成。 优选地，所述引导通道的后端设置有安装座，所述第二灯体安装于所述安装座上。 与现有技术相比，本发明公开的一种灯具的导光机构的有益效果是： 1、将灯体发射的光线照射于导光体上，导光体再将光线射出，导光体的使用寿命 较长，而灯体损坏后仅需更换灯体即可，并且，该灯体为球状灯体，其价格较低，且使用寿命 较长。 2、第一遮蔽环能够有效避免日行光线射入灯罩内，进而有效避免日行光线从玻璃 盖板的中部区域射出。 3、第三遮蔽环能够有效避免日行光线射入灯罩内，进而有效避免日行光线从玻璃 盖板的中部区域射出。 4、第二遮蔽环能够有效避免日行光线从玻璃盖板的边缘射出。 5、当在夜间也将第二灯体打开后，第三遮蔽环会使得日行光线与夜行光线具有明 显的分界线，因而，具有较佳的外观体验。 本发明中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或 所有特征的全面公开。 附图说明 在不一定按比例绘制的附图中，相同的附图标记可以在不同的视图中描述相似的 部件。具有字母后缀或不同字母后缀的相同附图标记可以表示相似部件的不同实例。附图 大体上通过举例而不是限制的方式示出各种实施例，并且与说明书以及权利要求书一起用 于对所发明的实施例进行说明。在适当的时候，在所有附图中使用相同的附图标记指代同 一或相似的部分。这样的实施例是例证性的，而并非旨在作为本装置或方法的穷尽或排他 实施例。 图1为本发明的实施例所提供的灯具的导光机构主视图。 图2为基于图1的俯视图。 图3为本发明的实施例所提供的灯具的导光机构的日间行驶的状态视图。 图4为基于图3的俯视图。 图5为本发明的实施例所提供的灯具的导光机构的夜间行驶的状态视图。 图6为基于图5的俯视图。 附图标记： 10-灯罩；11-前侧；21-第一灯体；22-第二灯体；30-导光体；40-玻璃盖板；51-第一 遮蔽环；511-镂空区域；52-第二遮蔽环；53-第三遮蔽环；54-引导通道；541-安装座。