技术摘要：
本发明属于节能减排技术领域，公开了一种节能减排装置，其为平板结构，在平板上设有多个通气孔，平板设置在空滤箱体中，平板的形状与空滤箱体内壁配合连接，平板为柔软的复合材料制成。本发明的节能减排装置，可实现精准适配，根据不同尺寸、形状、规格滤芯进行任意剪  全部
背景技术：
现有的汽车节能减排产品在安装时，需要对车辆的油路进行改造或者需要接在汽 车的电路上，破坏车辆原有的油路、电路构造，在一定程度上会给车辆造成安全隐患。产品 无法根据不同车型规格去做调整，无法适配所有不同车型，无法做到普适性应用；产品功效 的稳定性和持久性较差，安装之后效果持续时间短，但是一段时间之后就会失效，造成使用 成本增加。 因此，本领域需要一种节能减排装置来解决上述问题。
技术实现要素：
现有的汽车节能减排产品在安装时，需要对车辆的油路进行改造或者需要接在汽 车的电路上，破坏车辆原有的油路、电路构造，在一定程度上会给车辆造成安全隐患。产品 无法根据不同车型规格去做调整，无法适配所有不同车型，无法做到普适性应用；产品功效 的稳定性和持久性较差，安装之后效果持续时间短，但是一段时间之后就会失效，造成使用 成本增加。为了解决现有技术中的上述问题，本发明提供了一种节能减排装置为平板结构， 在平板上设有多个通气孔，平板设置在空滤箱体中，平板的形状与空滤箱体内壁配合连接， 平板为柔软的复合材料制成。 在上述节能减排装置的优选技术方案中，通气孔在平板均匀分布，相邻通气孔之 间的间隔相等。 在上述节能减排装置的优选技术方案中，通气孔的形状为圆形。 在上述节能减排装置的优选技术方案中，复合材料成分包括环保橡胶和铁氧体磁 粉。 在上述节能减排装置的优选技术方案中，平板表面涂有UV油。 在上述节能减排装置的优选技术方案中，平板的单面进行充磁，使平板整体具有 磁性。 在上述节能减排装置的优选技术方案中，复合材料的制作流程为： S1.在环保橡胶中加入铁氧体磁粉及配合剂混合； S2.经过密炼、压延硫化、撤出硫化制成板状结构； S3.对其进行单面多极充磁，表面涂UV油。 本领域技术人员能够理解的是，在本发明的节能减排装置的优选技术方案中，该 节能减排装置具有如下优点： 1、精准适配：可根据不同尺寸、形状、规格滤芯进行任意剪裁，解决滤芯规格过多， 无法精确适配的弊端； 2、无损安装：不需要改动车辆油路、电路，只需将产品安装在车辆的空滤箱内，真 3 CN 111577489 A 说　明　书 2/3 页 正做到无损安装，避免造成行车安全隐患； 3、稳定性好：产品采用新型高分子复合材料，可以持久发挥功效，解决同类产品短 期内易失效的短板，降低使用成本。 附图说明 下面参照附图来描述本发明的优选实施方式，附图中： 图1为本发明的节能减排装置的一种实施例的结构示意图； 图2为本发明的节能减排装置的复合材料制作流程图。