技术摘要：
一种循环发电机系统，涉及发动机技术领域。它包含电池组、启动电机、发电机、用电设备，电池组与启动电机线性连接，启动电机与发电机通过皮带或者齿轮传动连接，发电机与用电设备之间为电性连接，所述发电机还与电池组线性连接。发电机被启动后即可将电能输送至动力运  全部
背景技术：
在人们的日常生活中，衣、食、住、行是与人们息息相关的，而出行作为人们日常生 活一个重要的环节，一直是人们在不断努力改善的一个重要部分。 现有的出行方式有步行、非机动车、机动车、飞机等，作为机动车来说最为重要的 核心就是发动机，发动机的好坏直接决定了机动车的整体质量，为了使车辆性能更加优越， 研究人员不断的对发动机作出改进和变革，发动机的性能也在不断的提升，由于传统发动 机都需要依靠传统能源来运转，对于提高能源利用率一直是人们研究的一个主要方向，现 有发动机对能源的利用率也越来越高，但是仍然对传统能源有一个较高的依赖，同时也会 造成一定的污染，为了解决这个问题，人们开始研究新能源，通过采用新能源作为动力原料 的方式不仅使得传统发动机系统发生了重大变革，也使人们的出行方式变得更加环保，但 是能源的存储容量是制约新能源发展的一个重要因素，在动力能源被消耗后需要进行能源 的补充，尤其是电能为动力的新能源汽车，受到电量存储的制约更为明显，且因充电条件的 影响，电动新能源汽车还不能很好的受到人们的采用，现有技术手段未能很好的解决车辆 行驶和充电的问题，车辆需要充电时必须到充电站或者到特定的区域进行充电，无法让车 辆行驶过程中产生的动能很好的转化为电能让车辆持续行驶。
技术实现要素：
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种循环发电机系统，结构 简单，能应用到生活中多种场景，一次启动系统即可进入到循环发电运转的模式，尤其使电 动新能源汽车摆脱了续航的问题，做到了边行驶边充电，使们人们对新能源的利用发生了 重大转变。 为实现上述目的，本发明采用以下技术方案是：它包含电池组、启动电机、发电机、 用电设备，电池组与启动电机线性连接，启动电机与发电机通过皮带或者齿轮传动连接，发 电机与用电设备线性连接，所述发电机还是启动电机线性连接，所述发电机还与电池组线 性连接。 进一步的，所述的电池组为三元锂电池。 进一步的，所述电池组设置有电控装置。 进一步的，所述的发电机还设置有小型变压器。 进一步的，所述的启动电机功率为500w。 进一步的，所述的发电机功率为5000w。 本发明的工作原理：电池组供电给启动电机，开启启动电机，启动电机通过皮带带 动发电机发电，控制发电机的工作状态，发电机开始工作后产生电能，电能分为二部分输 送，一部分输送至用电设备，使用电设备能正常运转，一部分电能回传至启动电机，即使在 3 CN 111555587 A 说　明　书 2/2 页 电池组不供电给启动电机的情况当发电机已正常运转就可将电能回传，保证启动电机能持 续工作，最后一部分电能直接回传至电池组，通过电控装置实现对电池组进行充电，并且对 电量进行监控，实现了边使用边充电，使得发动机系统实现了循环运转。 采用上述技术方案后，本发明有益效果为：发电机被启动后即可将电能输送至动 力运转系统，又可将电能回传至启动电机及电池组，有效保证了在使用过程中的电能回馈， 实现了边使用边充电的功能，使得电池组可以长久续航。 附图说明 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可 以根据这些附图获得其他的附图。 图1是本发明的框架示意图。